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模擬勾機駕駛訓練機

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模擬勾機駕駛訓練機新聞焦點大事

小松豪賭自動化：無人駕駛在礦區能翻出怎樣的浪花

提及日本，匠人精神幾乎是無人不知無人不曉的特質，這一點也在小松（Komatsu）身上得到了充分體現。研究這個行業的人都知道，如果說卡特彼勒坐上了無人駕駛礦卡領域的頭把交椅，那么小松便是對其威脅性最大的企業。 來自日本的小松創建于1921年，今年是小松成立的第100個年頭。依靠品質第一的理念，小松在礦山機械領域站穩了腳跟。但創新，一直也是小松所看重的，經歷百年經營，小松創新的腳步從未停止。 上世

2021-03-24 21:40:00

豪士科在2019中國消防展展出Striker 8x8和Striker模擬器

10月16日至19日，北京中國國際展覽中心舉行的2019年中國消防展上，豪士科集團旗下的豪士科機場產品有限公司參展并展示包括全新豪士科Striker? 8x8機場救援消防車和Striker模擬器在內的產品和技術。 北京中國國際展覽中心舉行的2019年中國消防展豪士科 Striker 8x8采用消防專用底盤，超強快速響應，在20秒內可加速至 80公里/小時，且發動機排放更低更環保。Str

2019-10-16 19:38:22

新晉玩家的黎明時刻 億歐發布《2021中國礦區自動駕駛研究報告》

隨著自動駕駛技術發展成熟，政策與規則逐漸完善，核心組件的市場化程度更高，自動駕駛正在加速落地，市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進。然而，從責任劃分維度、技術維度、和成本維度等多角度來看，L3級別乘用車仍然難以大規模落地。 從駕駛人員的角度上，如果系統發生意外或者失效，L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外，由于城市道路相對復雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

加強自動駕駛芯片業務 大陸集團投資人工智能芯片初創公司Recogni

日前，科技公司大陸集團收購了德國與美國合資的初創公司 Recogni 少數股權。該公司致力開發基于人工智能(AI)、用于實時識別物體的新芯片架構。這種未來的處理器將用于大陸集團的高性能車輛計算機和其他應用程序，以便在自動化和自動駕駛過程中更快速地處理傳感器數據。作為戰略投資者，大陸集團除了資金投入之外，還會提供AI、車輛傳感器和高級駕駛員輔助系統領域的專業技術推動該芯片設計的發展。大陸集團專家預

2021-03-01 17:40:22

騰訊和日立簽署合作協議，在車聯網、自動駕駛領域展開合作

2020年12月11日，中國領先的互聯網企業騰訊與株式會社日立制作所(執行役社長兼CEO：東原敏昭/以下簡稱，日立)，宣布達成合作關系，將共同致力于車聯網、自動駕駛、車輛信息安全等領域的服務開發。通過將騰訊的云計算、AI、大數據等技術與日立的車載相關及信息安全等汽車相關技術相結合，旨在為中國客戶提供先進、高質量的服務。 在中國，作為全球最大汽車市場，各種面向車聯網的先進服務正在不斷興起。另一方面，

2020-12-11 11:32:29

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模擬勾機駕駛訓練機最新口碑評價

我來點評PC210-8M0挖掘機口碑

D1CM 中國甘肅慶陽匿名網友 2019-05-23 02:06:37.0

駕駛室設計不夠人性化。其他還好

我來點評SK260LC-10挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-08 16:41:57.133

優點：速度快 省油 顏色看著感覺很環保 缺點：1：260的下盤鋼材很差 350還行 希望制造商不要那么摳門 260和350都是一樣要花錢買 希望不要敷衍消費者 總結：駕駛室內顯示屏太單一了 能夠有兩個USB插孔提供給手機充電 稍微大點 只要油和水溫表不要弄成電容屏顯示的就好 座椅的質量再提高一點 車還沒開爛座椅外套卻爛了 總體來說還可以，反正在同機型比斗山、現代好 好評

我來點評SY75C挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-11 17:14:11.217

優點：五十鈴發動機可靠，省油，速度也快。 缺點：駕駛室空間太小，標配鏟斗也小。 總結：開了兩年也還可以，除了駕駛室，別的沒什么好說的。相當不錯推薦購買

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特雷克斯起重機模擬駕駛訓練系統

2017-03-20 10:35:40.0

徐工挖掘機三維模擬高效施工

2015-03-17 11:03:20.0

卡特彼勒挖掘機模擬駕駛 還原最真實的施工場地自由駕駛

2015-01-22 11:06:52.0

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2020-07-06 14:45:15.0

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