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30鉤機臺班價格

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三一STC300E5汽車起重機:搶灘吊裝新藍海,30噸級產品再次發力!

縱觀近十年的起重機市場,可以發現25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環境愈發復雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發力,或許將開辟一片新藍海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【暢聊行業】為什么挖機臺班費越壓越低?

有人說 世界上最遙遠的距離是 我開著21世紀的工程車 只能拿著20世紀的臺班費! 臺班費漲不上去的原因有很多 其中,低價競爭是很重要的一個因素 如此惡性循環 施工方和機手都是傷害 沒有一個健康可持續的行業生態 臺班費無法做到真正提升 為什么挖機臺班費越壓越低? 不是被剝削中,就是被剝削的路上! 咱們這些人天南地北到處跑,錢給了賣油的、賣保險的、搞維修的......付出了

2020-10-16 09:42:04

鋼材價格猛漲,對爬架行業沖擊幾何?

從2020年年底至今,作為大宗原材料的鋼材價格,一路突飛猛漲,刷新近10年以來最高點。作為近些年興起的建筑外防護產品,全鋼爬架需要大量依賴鋼鐵原材料。那么本次鋼材價格大漲,對爬架行業究竟有什么影響?爬架市場將會面臨怎樣的變革? 鋼材價格為何一路猛漲? 從春節前到現在,鋼材價格一直居高不下。究其根本,無外乎以下幾個原因相互疊加:全球性貨幣寬松、國內“碳中和”政策、鋼鐵廠限產令以及疫情后終端

2021-04-23 14:29:00

利勃海爾LTM1500-8.1移除地下30年之久的104噸塔式起重機地基

在德國海爾納,一家百貨公司樓板下深埋著一個巨大的混凝土地基,距今已30余年,這座建筑被拆除后,地基重見天日。由于地基位于地鐵的隧道正上方,因此不能實施現場破碎,只能另謀他法。位于博霍爾特的起重機和重型運輸專家Autokrane Schares GmbH公司,啟用了一臺型號為LTM1500-8.1的500噸移動式起重機來移除該地基,將其移至一片開放的空間,隨后用重型機械將其粉碎。 利勃海爾LTM1

2021-04-22 10:00:31

“搶裝年”裝備價格或仍居高位 中國風電潛在市場需求強勁

需求緊缺!一船難求!近段時間,海上風電安裝船行業出現罕見的短缺現象,背后折射的是風電搶裝的現狀。 “基于搶裝潮等因素影響,目前海上風電船等核心裝備確實比較緊俏,價格攀升,預計這種情況在今年整個海上風電搶裝年都將持續存在?!倍辔粯I內人士告訴上海證券報記者。 全球海上風電船需求大增 國際船舶網去年9月底報道稱,曾在中國船廠大舉訂船的散貨船巨頭Scorpio Bulkers宣布從此不再訂造散貨船,并將

2021-01-15 10:35:08

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