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200鉤機臺班

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一鉤200萬!徐工XCA220起重機鼓浪嶼吊起“天價豪車”

連續領跑中國起重機行業15年;連續兩年位居全球前二;沖刺全球輪式起重機第一指日可待;集“品質”、“實力”、“榮譽”、“技術含量”、“智能制造”、“信念夢想”、“國人驕傲”于一身的徐工起重機,除了能在建筑工地、城市改造、交通運輸、港口、橋梁、油田、礦場等施工場地大展身手,沒想到還能吊這些…… 在起吊場地非常局限的廈門和平碼頭,將售價接近200萬,重1.5噸的超跑豪車邁凱倫GT,起升73米,越過一排跨

2020-06-29 09:53:06

揚帆起航,筑夢國際!三一集團國際營銷后備六班正式開班

3月5日,三一集團國際營銷后備六班開班儀式在三一工學院培訓樓順利舉行。國際總部副總監唐建國先生、國際總部副總監兼服務配件部本部長朱勁松先生、三一工學院校長胡江學先生、三一集團培訓中心主任李文智先生出席開班儀式。 三一國際總部副總監唐建國先生 儀式開始,唐建國先生致歡迎辭,對各位學員加入三一表示歡迎,表達了對學員們學習工作的期望和要求。他提出,作為后備學員,要確定從事國際業務的工作方向,樹

2021-03-08 09:47:26

【暢聊行業】為什么挖機臺班費越壓越低?

有人說 世界上最遙遠的距離是 我開著21世紀的工程車 只能拿著20世紀的臺班費! 臺班費漲不上去的原因有很多 其中,低價競爭是很重要的一個因素 如此惡性循環 施工方和機手都是傷害 沒有一個健康可持續的行業生態 臺班費無法做到真正提升 為什么挖機臺班費越壓越低? 不是被剝削中,就是被剝削的路上! 咱們這些人天南地北到處跑,錢給了賣油的、賣保險的、搞維修的......付出了

2020-10-16 09:42:04

Komatsu自動化運輸系統(AHS)操作和管理200-400噸自動化卡車車隊

雖然自動化在某些行業是個熱點話題,自動駕駛轎車和重型卡車有望改變我們載人和運貨的方式,但在采礦行業這已經不算什么新聞了。 礦用設備制造商Komatsu(小松)的自動化技術已經有三十年的歷史,比人們對Teslas(特斯拉)是否能上路以及Uber(優步)司機雙手離開方向盤開車是否安全的爭論要早得多,Komatsu的AHS(自動運輸系統)能夠操作和管理200-400噸級的自動化卡車車隊。目前,這個系統就

2020-09-09 10:56:18

三一STC200T5起重機,產品升級來自萬名吊友的集思廣益

受疫情影響,今年大家都被“困”在了家里,為了讓大家足不出戶看車、聊車,2020年2月20日,三一起重機通過網絡直播為紅色小鋼炮STC200T5開辦了一場別出心裁的產品推介會。 這款STC200T5汽車起重機對各位吊友來說并不陌生,隨著市場需求不斷變化,施工要求不斷提高,STC200T5在配置、性能、使用便捷性等方面進行了大幅度提升。 三一STC200T5汽車起重機 STC200T5主臂采用

2020-02-21 19:08:00

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