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晉江市輪式裝載機驅動橋箱廠家

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星邦重工：分體式和一體式驅動橋的優劣勢淺析

臂式高空作業平臺驅動橋主要有2種形式，一種是專用加強型焊接支腿、轉向連接盤、驅動馬達加行走減速機等分體式驅動橋； 分體式驅動橋VS一體式驅動橋 分體式驅動橋 第2種是一體式驅動橋。同等規格下兩者總的傳動效率和爬坡能力是相同的，因為本質上都屬于靜液壓傳動，少一兩個零件不決定總體的傳動效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度，需要更大功率的發動機，消耗更多的燃油。 一體式驅動橋 分體

2019-11-12 09:52:47

德納推出叉車用新電動馬達及驅動橋 可同時支持傳統動力及電動車輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發布了適用于物料搬運的新型驅動技術，包括適用于電驅動應用的低電壓、高效能電機，以及適用于I、IV和V系列工業叉車的模塊化、高效能的新系列驅動橋。 德納推出適用于叉車的全新電動馬達及驅動橋 新技術展示了德納如何向傳統車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設計提供模塊化的系統。產品的多樣性有助于制造商降低系統復雜性，縮短開發

2020-07-16 15:27:24

全橋驅動+雙向行駛+花紋輪胎，開上徐工XCR“越野王子”就是你！

聽說，每個男性同胞都有一個越野夢：在靠雙腳到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠，他們偏想駕馭著越野汽車、越野自行車甚至是越野輪滑鞋，去廣袤無垠的原野肆意馳騁，感受速度與激情。 徐工越野起重機 聽說，每個吊裝人心中也都有一個越野起重機的夢：不滿足于汽車和全地面起重機的磅礴之力，越野起重機“胎比人高”、“車身至簡”，所到之處皆是探險。對多數吊裝人來說：“它可能并無用武之地，卻總能讓我一見傾心”。 徐

2019-12-04 09:51:06

斗山新型DL-7系列輪式裝載機出擊美國市場

【第一工程機械網 編譯】2020年，斗山對其經典明星產品DL-7系列輪式裝載機進行了由內而外的翻新設計，并在韓國及歐洲市場推出。其簡潔的外觀和人性化布局也為斗山贏得了不少客戶贊譽和行業獎項。 在韓國及歐洲市場的成功基礎上，美國市場成為斗山DL-7系列輪式裝載機全球化推廣的下一站，目前斗山準備針對美國市場銷售該系列7款產品，預計2022年再推出5款。 斗山DL420-7輪式裝載機 斗山經銷

2021-04-28 15:00:49

跨海大橋上的“機械大作戰”——鋼箱梁智能涂裝技術的應用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統的手工作業階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業的技術工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術工人平均年齡達40-50周歲，年輕人從事該行業的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

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能不能聯系一下廠家。

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D1CM 中國山東青島匿名網友 2014-11-21 13:17:37.89

這款裝載機自重大牽引力大，干活有勁油耗低，三項和時間段干活快，裝配重汽發動機皮實耐用，如果再買裝載機我還會選擇夏工！

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2019-03-19 10:46:58.0

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2018-07-24 15:09:08.0

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