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壓路機前輪直徑1.2米每分鐘滾動6周

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滇中引水工程國內最大直徑硬巖TBM“云嶺號”突破1000米大關

4月8日,滇中引水工程大理段3標傳來喜訊,由中鐵裝備自主研制的國內最大直徑硬巖TBM“云嶺號”掘進突破1000米大關,標志著滇中引水工程香爐山隧洞施工取得了階段性勝利,為隧洞早日貫通奠定了堅實基礎,也為滇中引水工程全線早日貫通提供了有力保證。 中鐵裝備自主研制的國內最大直徑硬巖TBM“云嶺號” 云南省滇中引水工程是國務院推進建設的172項重大水利工程中10大標志性工程之首,工程建成投入運行后

2021-04-12 09:49:32

6米級礦用超小轉彎半徑TBM“貴能二號”在中鐵裝備順利下線

10月25日,6米級礦用超小轉彎半徑TBM“貴能二號”在中鐵裝備成都基地順利下線,設備將用于貴州貴能聚鑫煤礦,這是繼5月10日世界首臺礦用小轉彎半徑TBM“貴能一號”下線后,中鐵裝備為貴州省煤礦工程量身打造的又一利器,對于促進我國煤礦巷道建設行業高質量發展具有重大意義。 下線儀式 貴州省六盤水市六枝特區黨委常委、政府副區長宋毓,中煤科工金融租賃股份有限公司黨總支書記、董事長王健,貴州貴能投資

2020-10-29 09:34:40

開挖直徑15.01米,鐵建重工又一“巨無霸”盾構機下線

6月28日上午,在鐵建重工長沙第一產業園,一臺直徑達15米級的超大直徑泥水平衡盾構機刀盤緩緩轉動,各項性能指標均達到設計要求,這標志著鐵建重工制造的最大直徑泥水平衡盾構機成功下線。 “錢塘吉祥號”超大直徑泥水平衡盾構機 這臺“巨無霸”盾構機開挖直徑達15.01米,總重量約4300噸,由鐵建重工、中鐵十四局聯合研制,取名“錢塘吉祥號”,將用于杭州艮山東路過江隧道建設。 該工程盾構機施工隧道長3

2020-06-29 09:12:37

9.83米!中鐵裝備自主研制國內最大直徑硬巖掘進機下線

5月8日上午,由中國中鐵工程裝備集團自主研制的國內最大直徑(9.83米)敞開式硬巖掘進機——“云嶺號”(中鐵888號)在中鐵裝備德陽基地順利下線,該設備將用于云南省滇中引水工程。它的成功下線再次刷新了國產硬巖隧道掘進機直徑紀錄,標志著我國隧道掘進機的研發制造能力高端化水平進一步提升,為隧道掘進機參與復雜地質、更大直徑引水工程等提供了技術支撐。 “云嶺號”下線儀式 云南省滇中引水工程建設管理局

2020-05-09 11:19:06

維特根集團:5臺攤鋪機+6臺壓路機高效助力新鄭機場二期聯絡道建設

隨著新冠肺炎疫情的逐漸平息,全國各地的工程已陸續復工。維粉們,您是不是已經或者即將復工,歡迎您將與維特根集團設備并肩奮戰在工地一線的情況,以圖片加簡短文字的方式,分享給小維。讓我們一起提振信心,共克時艱。小維還為愿意分享的維粉們準備了貼心小禮物,具體參與方式請見文末彩蛋。 河南新鄭機場聯絡道施工現場 現在就先讓小維給大家秀一波近期在河南新鄭機場聯絡道施工的震撼場景,我們一起燃起來! 項目背景

2020-04-24 09:31:14

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