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優質壓路機驅動橋批發

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德納推出叉車用新電動馬達及驅動橋 可同時支持傳統動力及電動車輛

2020年7月7日,俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼:DAN)發布了適用于物料搬運的新型驅動技術,包括適用于電驅動應用的低電壓、高效能電機,以及適用于I、IV和V系列工業叉車的模塊化、高效能的新系列驅動橋。 德納推出適用于叉車的全新電動馬達及驅動橋 新技術展示了德納如何向傳統車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設計提供模塊化的系統。產品的多樣性有助于制造商降低系統復雜性,縮短開發

2020-07-16 15:27:24

全橋驅動+雙向行駛+花紋輪胎,開上徐工XCR“越野王子”就是你!

聽說,每個男性同胞都有一個越野夢:在靠雙腳到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠,他們偏想駕馭著越野汽車、越野自行車甚至是越野輪滑鞋,去廣袤無垠的原野肆意馳騁,感受速度與激情。 徐工越野起重機 聽說,每個吊裝人心中也都有一個越野起重機的夢:不滿足于汽車和全地面起重機的磅礴之力,越野起重機“胎比人高”、“車身至簡”,所到之處皆是探險。對多數吊裝人來說:“它可能并無用武之地,卻總能讓我一見傾心”。 徐

2019-12-04 09:51:06

星邦重工:分體式和一體式驅動橋的優劣勢淺析

臂式高空作業平臺驅動橋主要有2種形式,一種是專用加強型焊接支腿、轉向連接盤、驅動馬達加行走減速機等分體式驅動橋; 分體式驅動橋VS一體式驅動橋 分體式驅動橋 第2種是一體式驅動橋。同等規格下兩者總的傳動效率和爬坡能力是相同的,因為本質上都屬于靜液壓傳動,少一兩個零件不決定總體的傳動效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度,需要更大功率的發動機,消耗更多的燃油。 一體式驅動橋 分體

2019-11-12 09:52:47

中聯重科服務故事:全球五橋最長67米泵車優質跟機服務獲好評

1月5日,中聯重科泵送機械分公司成功交付成都聯盟客戶五橋67米泵車,該設備搭載失效預警輸送管、臂架鏤空結構和總線臂架多路閥等多項新技術,它也是我國西南片區目前投入使用的最長米段的泵車,備受公司和客戶重視。泵送機械分公司服務部派李工、周工和莫工三名服務工程師到達施工現場進行跟機。 跟機服務有著向機手傳授正確安全的泵車操作方法和檢查方法、實時向公司反饋新技術的使用效果及泵車的使用情況和維護泵車平穩運行

2020-04-02 10:22:20

報道!寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機

感受世界頂級的壓實技術,獲得最高品質的壓實效果,寶馬格壓路機注定是全球用戶的最佳選擇。作為擁有世界領先的壓實技術的筑路機械制造企業,寶馬格致力于與道路施工技術共同發展,與時俱進。在2020年末,推出了新品單鋼輪壓路機BW226DH-5。 寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機 寶馬格掌握全球尖端的振動壓實技術,與依靠鋼輪的重力作用的靜態壓實不同,振動壓路機是利用振動頻率和振幅所產生與壓實

2021-04-22 14:17:36

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