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濟南104國道修路

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濟南104國道修路新聞焦點大事

戴納派克成套設備助力臺州黃巖104國道復線建設

八月盛夏，道路施工高峰季，臺州黃巖104國道復線進入攤鋪階段。整個工程實施方案分為近期和遠期。其中近期實施方案起點接104國道臨海西過境上岙隧道附近，沿線經過臨海尤溪、黃巖頭陀、沙埠、院橋，終點接104國道溫嶺大溪段，改建工程線路全長52.14公里，總投資49.76億元。出于對臺州市經濟社會發展的綜合考慮，此次建設以近期方案為主。該工程的建設，不僅完善了國省道的路網體系，響應了省交通廳對國道“提質

2020-08-20 15:30:52

濟南黃河公路大橋擴建工程擬8月底開工

作為“三橋一隧”重要一環，G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程一直受到各界關注。近日，工程進行了第二次環評公示，路線全長7.766 公里，總占地面積共計約 104.39 公頃，計劃于2020年8月底開工建設，建設工期 48 個月。 濟南黃河公路大橋擴建工程擬8月底開工 黃河公路大橋下游新建跨黃大橋 零點立交或部分拆除重建 作為 G104 京嵐線濟南市區的一段，黃河公路大橋

2020-07-24 10:25:42

加速城市建設 三一起重機助力濟濼路穿黃隧道黃河濟南段項目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來，橫亙在兩岸之間。為了跨越天塹，人們在濼口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經百年，現在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經無法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟濼路穿黃隧道，是濟南市邁入“黃河時代”的龍頭工程。它北起309國道，下穿龍湖規劃水域、黃河、環城高速公路、二環北路，南端與濟濼路相接，線路全長4.5公里，在南北兩岸各設盾構井。

2020-12-14 14:56:34

13795.1億！2020年濟南開工這270個項目

山東濟南2020年全市共安排重點建設項目270個，總投資13795.1億元，年計劃投資3047.3億元。其中，產業項目199個，年計劃投資1739.9億元，涉及大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備、生物醫藥、先進材料等領域;城市建設項目71個，年計劃投資1307.4億元，包含48個重大基礎設施項目和23個社會民生保障項目。同時安排重點預備項目100個，總投資2428.6億元。 (一)大數據與

2020-02-13 11:01:59

維特根移動式泡沫瀝青廠拌冷再生技術助力G329國道安徽肥東段維修

維特根作為冷再生技術的倡導者，一直積極投身到這一環境友好、經濟高效的新工藝中。在路面再生領域，維特根擁有完善的再生設備產品線，可以為高速公路、國省干線、農村公路等不同等級的道路維修，提供包括水泥就地冷再生、泡沫瀝青(乳化瀝青)就地冷再生、泡沫瀝青(乳化瀝青)廠拌冷再生在內的不同技術應用。這些再生技術應用都具有低碳環保、節約自然資源的優勢，非常符合當今社會所提倡的綠色發展道路的理念，成為道路養護領域

2019-11-01 09:56:33

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我來點評新源XY90輪式挖掘機口碑

D1CM 中國廣西防城港匿名網友 2017-09-03 10:17:21.4

現在有新款出來了，都還沒有定價，客戶等這部款機都等不急了，非要到年底才有現貨，客戶現在需要用機去修路

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2014-01-30 15:41:22.0

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2014-01-30 15:41:22.0

美國人修路的全過程 基本上都是機械

2016-10-18 10:21:16.0

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