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直擊行業痛點,三一C8干混砂漿站為何這么火?

國內的干混砂漿已經發展了十幾年,目前,傳統的干混站越來越不適應新時代的發展要求,主要表現在: 首先,設備比較復雜,可靠性低; 第二,產能不高,在高峰時期難以滿足要求; 第三,設備磨損大,尤其使用了機制砂,磨損更大; 第四,環保性差,干混站粉塵大,難以達到國家環保要求; 最后,智能化水平低,生產中仍需要較多人員,生產管理成本較高。 不知道各位朋友有沒有遇到上述問題。三一重工針對行業現狀及痛點,從工藝

2020-11-06 19:18:05

湖南省人大副主任劉蓮玉:三一是工程機械行業的民族“脊梁”

10月29日,湖南省人大常委會副主任、黨組書記劉蓮玉一行蒞臨三一婁底中興產業園調研,參觀中興5號廠房“燈塔工廠”生產車間,考察液壓油缸從研發設計、工藝規劃到制造生產的全產業鏈建設成果。 合影留念 三一集團總裁唐修國對劉蓮玉一行的到來表示熱烈歡迎,并詳細介紹了三一集團及中興公司的發展歷程與使命。劉蓮玉副主任指示,要深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神,堅決把實體經濟特別是制造業做實、做優、做強

2020-11-02 09:24:24

三一吊裝名人堂│“我第一次干吊裝,應該是12歲......”

陳冠華8歲那年,父親買了一臺吊車回來,本就喜歡跟著父親搗鼓機械物件的他,又有了新的“玩具”,他經常坐在操作室里去吊一些小物件。再大一些的時候,陳冠華便趁著寒暑假,隨父親一起出去接活,看著吊臂一次次升起落下,他覺得“干吊裝一點也不簡單”。 三一起重機 “我第一次自己獨立干活,應該是在12歲,那時候業務越來越多,老爸又買了一輛吊車,那天他去簽合同,但工地急著干活,實在找不來人了,工地的工友們知

2020-07-07 10:06:50

三一風云人物劉濤:要干就干800噸,

劉濤,2019年“三一人物”,三一集團一級機械工程師,800噸“風電王者”研發負責人。 三一工程師,800噸“風電王者”研發負責人劉濤 入司10年,先后獲得浙江省科技進步二等獎、湖州市科技進步二等獎等,是業內知名的吊裝專家。 其800噸新品下線1年多,年銷售額超2億元,穩居同噸位市場占有率第一名。 A級項目操盤人 2010年,劉濤從大學畢業進入三一,憑借個人努力,從一名基層工程師成長為項目經

2020-04-27 12:41:25

三一吊裝名人堂:變化莫測的市場中,干散活的吊裝老板如何存活?

以散活為主的吊裝企業如何開辟出一條新的發展道路?這是梁修校今年面臨的發展難題。 現場施工圖 1988年,梁修校進入吊裝市場以開吊車謀生。原本他只想安安穩穩地當一名操作手,領一份可觀的薪水養活家人。但2004年一次偶然的機會讓梁修校被迫轉型,開始自主經營。 “2014年買了三一的二手25噸,本來只是用來救急,但沒想到用起來很順手。不漏油,大臂有力。產品品質好,客戶也更信任我?!币?5噸起家的

2020-12-14 15:28:19

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