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卡特發動機排塵引射管

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卡特發動機排塵引射管新聞焦點大事

【紅巖保養小課堂】發動機不進塵,開重卡不費神

HELLO!又到了紅巖保養小課堂的時間了。今天我們講的是第三章—進排氣系統。 大家要知道,任何發動機由于灰塵進入發生的一切故障不在三包范圍內!所以,要是不好好保養發動機的進排氣系統,對大家的損失是非常大的。 第三章——進排氣系統 1進排氣系統的概念 進排氣系統是在內燃機工作循環時,不斷將新鮮空氣或可燃混合氣送入燃燒室,又將燃燒后的廢氣排到大氣中。 它由空氣濾清器、中冷器、廢氣渦輪增壓器、進、排氣管

2020-07-30 11:23:19

利星行機械舉辦卡特彼勒非道路移動機械國四發動機應用培訓會

對于即將發布的中國非道路移動機械排放標準,非道路國四排放正在征求意見中,新國四即將上線。而非道路移動機械國四發動機相比于現在執行的非道路移動機械國三發動機要復雜得多,對于OEM的要求也增加了很多,新增的排放控制措施,OEM需要提前熟悉了解排放法規的相關要求和后處理系統以及SCR系統的原理和安裝要求??ㄌ乇死找呀涀龊眉夹g和樣機準備,一旦標準發布,卡特彼勒即會申請排放認證。 利星行機械發動機團隊為中石

2020-07-29 11:29:16

運行在“世界屋脊”上的Cat?(卡特)發動機和發電機組

高原列車緩緩駛過,在車輛安全行駛的背后,是高原打磨車項目的保駕護航,是什么讓高原打磨車在如此惡劣的環境下還能保證動力十足,安全高效施工呢? 下面帶大家一起揭曉謎底: 運行在“世界屋脊”上的Cat?(卡特)發動機和發電機組 運行在“世界屋脊”上的Cat?(卡特)發動機和發電機組 (本文來自:卡特彼勒中國)

2021-03-17 17:57:00

精益制造 科學排產 漢馬發動機產量再創新高 日單班產量達130臺

隨著國內疫情形勢好轉,市場逐漸復蘇,漢馬發動機每天交付的數量也大幅增長,單日出庫量已持續數日100+,各生產車間都呈現出一派繁忙景象。近日,總裝車間發動機下線數量達到103臺,總二車間八升、九升機下線27臺,累計單班產量達130臺,創下了發動機投產以來的最高紀錄。 漢馬發動機總裝車間 由于前期受疫情影響,部分地區零部件未能及時到貨,為了保證產量的快速、穩定增長,發動機分公司根據零部件物流到貨

2020-05-08 09:54:20

卡特彼勒:開工在即,如何保持發動機“年輕態”?

都說發動機是挖掘機的“心臟”,Ta的健康與否,直接影響著正常作業,受施工環境、機手操作習慣、日常保養,燃油品質等因素影響,Ta并不是一直處于健康狀態! 開工在即,給愛機做個檢查吧! 當發動機存在故障時,就像人們患病一般可以察覺到異常,如果感覺工作無力、聲音發悶、容易熄火、冒黑煙,說明發動機存在異常,需要第一時間通知卡特彼勒代理商服務人員,以防給發動機帶來更嚴重損害! 維修選項,保持“年輕態” 卡特

2020-03-03 10:45:57

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卡特發動機排塵引射管詞條簡介

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