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挖機油缸打不進黃油

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三一眾力小知識:如何辨別挖掘機油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內漏之分,外漏主要表現為油缸缸頭處出現液壓油外漏等現象?,F對如何判定油缸真假漏油現象,詳細說明如下: 油缸漏油判定方法和標準: ①油缸正常憋壓5min(設備溢流壓力)內,缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現漏油故障。 ②設備熱車狀態下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

征服礦山,錘遍天下!三一SY650H,能自動打黃油的挖掘機

開過挖機的人都知道,天天打黃油到底有多累,還有挖友問,啥時候挖機能自動打黃油? 挖機師傅的“心”聲 圖 想要自動打黃油的挖機? 安排!今天,它來了! 三一SY650H挖掘機,走起! 上班打黃油就只要動動手指! 上班打黃油就只要動動手指! 三一SY650H挖掘機,標配自動集中潤滑系統,全車定時定量自動潤滑,包括破碎錘也能自動潤滑! SY650H采用五十鈴6WG發動

2021-03-19 10:27:50

影響輪式挖掘機油耗高低的因素分析

國內市場輪式挖掘機車型保有量不斷增加,品牌車型競爭也逐漸上演了一系列的配套戲劇,從開始為了尋求新大陸而搶得先機的速戰速決,到后期五花八門的營銷策略、銷售手段,相信無論哪個地方的市場總能夠排演出一部經典的紀錄片。 現如今已經被看似無孔不入的輪式挖掘機車型充斥的滿坑滿谷,無論是需求客戶還是使用者都越來越對輪挖的各項細節開始關心起來,畢竟關乎到競爭的優劣以及現實實踐市場上的持續收益。其中,輪式挖

2021-02-02 14:31:00

神鋼建機:挖掘機每50h日常點檢,工作裝置的黃油加注VOL.21

今天來介紹一下每50小時一次的維護之“向工作裝置加注黃油”。 為了使挖掘機的壽命更長久,日常維護是至關重要的。特別是向可保持動作順暢并抑制磨損的連接部位的黃油加注,有著改善軸承和滑動部件的密封性能,防止水和灰塵進入,減小摩擦的作用。如果黃油不足,可能就會加速軸銷等的磨損、燒蝕,因此在規定時間內加注黃油是非常有必要的。 Vol.21工作裝置的黃油加注 通常是每50小時進行一次維護,以下情況無需考慮工

2021-01-07 19:07:35

開挖機這么多年,挖掘機打黃油的地方你都知道嗎?

只要開挖機,就得每天打黃油。打黃油常見部位:如大臂、小臂、挖斗、旋轉大齒圈、履帶矯正框等大家都清楚,但還有一些部位也需要黃油潤滑,你是否知道呢? 操作先導閥 每1000小時需要檢查操作先導閥柱半球頭,并補充黃油。詳情可以參考上圖,拆下先導閥手柄外罩,在先導閥柱①處和轉動滑動部位的頂點②處涂抹少量黃油。 交流發電機風扇皮帶 開挖掘機的師傅有時候會遇到發電機風扇不轉動的情況,而這

2020-10-16 09:58:20

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