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最穩定的單梁橋式起重機廠家

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最穩定的單梁橋式起重機廠家新聞焦點大事

跨海大橋上的“機械大作戰”——鋼箱梁智能涂裝技術的應用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統的手工作業階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業的技術工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術工人平均年齡達40-50周歲,年輕人從事該行業的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

三一梁穩根獲“全國抗擊新冠肺炎疫情民營經濟先進個人”表彰

1月22日,中國光彩事業促進會第六次會員代表大會暨全國抗擊新冠肺炎疫情民營經濟先進個人表彰大會在北京召開。 大會上,三一集團董事長梁穩根獲表彰為“全國抗擊新冠肺炎疫情民營經濟先進個人”,并受到中共中央政治局常委、全國政協主席汪洋的接見。 用實際行動詮釋家國情懷和社會責任 表彰活動現場 本次表彰活動,由中央統戰部、工業和信息化部、市場監督管理總局和全國工商聯聯合開展,旨在表彰全國抗擊新冠肺炎

2021-01-25 09:31:27

三一重卡董事長梁林河:互聯網造車是一種新的造車模式

作為全球最大的汽車產銷國,中國汽車行業逐漸成為全球汽車行業的晴雨表。如今,在疫情防控的新常態與互聯網造車浪潮兩大背景下,汽車行業發展充滿挑戰。近日,三一集團董事、三一重卡董事長梁林河、廣西玉柴機器股份有限公司總裁吳其偉、賽輪集團副總裁袁嵩參加了關于《如何應對中國汽車行業的大變局》的主題座談會,就重卡如何輕量化、網聯化、高質量發展等方向闡述個人觀點。 《如何應對中國汽車行業的大變局》的主題座談會

2020-10-14 09:32:22

超前地質預報施工利器,鐵建重工DGZ150系列多功能鉆機亮劍梁王山隧道!

近日,鐵建重工DGZ150系列多功能鉆機在福宜高速梁王山隧道的超前地質預報施工中展露鋒芒,助力福宜高速安全高效建設。 現場施工視頻 梁王山隧道穿越6條破碎帶、14處巖溶帶,并且伴有高地應力和長距離的軟巖層,地質條件非常復雜。根據隧道施工設計要求,梁王山隧道開挖作業必須進行超前地質鉆探,探孔直徑76mm,探孔深度需達到30~50m。 梁王山隧道前期采用潛孔鉆進行超前地質鉆探,但探孔深度無法達到設

2020-08-07 11:22:05

【前進的紅巖人】遇到梁爽,是我們最美好的時光

在制造中心,有這樣一個團隊,團隊里的人,雖然來自不同的部門,但他們仍然能擰成一股繩,攻堅克難,完美地完成每一個任務,這就是涂裝專業組。 梁爽 在這專業組里,有這樣一個人,他不遺余力地將自己的技術本領毫無保留地傳授給大家,他善于發現每個人的優缺點,及時指點更正。生活中,他更像一位長者,呵護著每一位成員的成長,他就是我們涂裝專業組的高級工程師-梁爽。 認識梁爽的人,都喜歡尊稱他為“爽哥”,他這人

2020-07-20 09:43:50

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