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長垣起重機行業陷入困局

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長垣起重機行業陷入困局新聞焦點大事

中國工程機械行業繁榮下的代理商困局

自20世紀九十年代以來,伴隨著中國工程機械行業的持續增長,中國工程機械代理制經過近三十年的發展,已經成為中國工程機械行業營銷和服務渠道的主導模式,廣大代理商群體為中國工程機械市場的銷量貢獻了八成的力量,成為行業價值鏈條中不可或缺的重要組成部分。 然而,近年來,伴隨著終端市場愈加無序的價格競爭,工程機械代理制受到了很大的挑戰,代理商群體在繁榮的中國工程機械行業中卻陷入普遍虧損的困局,生存狀態岌岌可危

2021-04-29 21:35:55

行業首家 徐工“京六”起重機獲準上牌守護首都藍天

2019年10月25日,北京市場傳來喜訊,徐工XCT25L5“京六”汽車起重機順利上牌,徐工成為行業內首家在北京區域成功實現“京六”產品上牌的起重機企業,徹底打破了起重機行業北京地區近兩年無車可售的局面。 XCT25L5“京六”汽車起重機 早在2018年9月,北京市就已執行兩項新京五地方環保標準,對車輛發動機OBD監測提出了極高的要求。 時隔一年,這項標準再次升級,今年6月28日,北京市印

2019-10-31 08:52:57

建筑起重機械行業過度營銷對行業的利與弊

廣東目前的塔式起重機市場存在居多非理性因素。幾年的市場狂歡使塔式起重機生產廠家得到了高速發展,同時也培育了他們更大的雄心壯志,市場上多了更多可靠性高、性能優秀的產品。大量產能的形成給產品需求者提供了更多選擇,于是設備生產廠家制定了更加宏偉的營銷計劃,為了搶奪市場,各種低首付、首付分期、首付延期的營銷政策出現了,較弱的經營主體開始涌現出來。 過度營銷對行業來講是一劑苦藥,從長遠來看將造成

2021-03-23 09:53:22

【重磅】工程起重機分會張劍:工程起重機行業高質量發展報告

十年來,工程機械行業經過了世界金融危機后的爆發式增長,也經歷了之后持續五年之久的低迷,終于迎來了兩年多的快速增長良好局面。然而,2020年,突發的疫情及錯綜復雜的國際形勢所帶來的挑戰,為中國工程起重機行業增添了許多不確定性。當前中國工程起重機行業運行現狀如何?“后疫情”時期行業的發展路徑在何處?等問題是很多行業同仁所關心的問題。 2020年12月10-12日,在即將于長沙舉行的“2020年度中國工

2020-12-09 14:51:36

“后疫情”“十四五”“雙循環”,工程起重機行業全產業鏈大咖共謀“良方”!

2020年,工程起重機行業在疫情爆發后努力克服疫情不利影響,緊抓復工復產,生產銷售迅速恢復,更在風電能源領域的利好政策帶動下經歷了前所未來的發展熱潮。2021年,我們將迎來國家“十四五”發展時期,在“雙循環”新發展格局的戰略指引下,工程起重機行業可以抱有怎樣的期待?或又將面臨何種壓力?值得深討。而面對各種新機遇、新挑戰、新局面,如何理性判斷市場發展態勢,關注行業發展根本,找準在行業中的定位,良性進

2020-12-03 15:17:46

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