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起重機小車設計模板

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三一STC600T5起重機:超強主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設計

近日,三一STC600T5汽車起重機正式發布。從型號上我們就可以看得出來,這款產品將延續T系列的高端配置,它的到來,填補了50噸與70噸之間的空白,進一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術、新趨勢的全新車型,STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m,配置16m雙級副臂,標配全配重12.5t,最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業的動力源泉,傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

高配+人性化設計 簡析12t起重機中的“豪車”—中聯重科ZTC121V451

【第一工程機械網 原創】隨著疫情逐步進入平緩期,吊裝行業的開工率正在快速攀升。作為行業入門級產品,小噸位起重機憑借盈利性能好、回本周期較快等特點,再次成為市場的焦點話題。今次,小編為大家介紹一款12t起重機中的“豪車”——中聯重科ZTC121V451汽車起重機。 中聯重科ZTC121V451起重機 作為入門級產品,市場中絕大部分12t起重機多采用卡車通用底盤設計。而中聯重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

三一SCC2800A履帶起重機助力臨建高速TJ01標“搭積木”建橋

出門行路過橋時,你可能不會想到,架橋修路這些最常見的工程,改變了國家的發展速度。百萬座橋梁、道路的山河跨越,將中國的城市和山河連接在了起來,直至今日,我們仍在不遺余力的探索,這條未知的征途。 施工現場 12月6日下午14時,隨著最后一斗混凝土完整地倒入模板中,臨建高速TJ01標特大橋田雞塢橋的最后一片梁板完成澆筑。田雞塢橋總長1613.2m,預制T梁642片,全橋采用預制裝配化施工工藝,為大

2020-12-30 14:30:26

英美只認中國造起重機,造航母沒它不行!

建造航空母艦等大型船舶時,巨型龍門吊是必須要用到的設備,中國已經掌握最頂級的龍門吊制造技術,使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時必須要用到的設備 龍門吊又叫門式起重機,是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。龍門吊具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機 龍門吊的金屬結構像

2020-08-19 10:07:57

柳工TC800C6吊裝名場面,這才是高效又智能的起重機該有的樣子!

相信每個吊裝從業者都和地鐵建設打過交道,無論是模板吊裝還是鋼結構吊裝,都成了司空見慣的工況,但下面這個視頻中所展現的吊裝名場面,吊友們還真不一定見過。 由中國中車生產的地鐵車頭正安靜的停放在中鐵一局的院內,如何把這個重達40多噸的大家伙安穩放上拖車,再送到寧波地鐵四號線,成了當務之急。車頭造價昂貴,高達2000萬元,加上車身比例、重量、大風等因素限制,此次吊裝任務除了對設備的起重性能有要求外,對起

2020-04-01 14:38:48

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