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單主梁懸臂門式起重機廠家

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單主梁懸臂門式起重機廠家新聞焦點大事

跨海大橋上的“機械大作戰”——鋼箱梁智能涂裝技術的應用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統的手工作業階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業的技術工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術工人平均年齡達40-50周歲,年輕人從事該行業的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

創新引領-重卡擁抱智能化,三一重卡董事長梁林河在中德汽車大會發表主旨演講

共話中德汽車產業創新合作。10月16日,由中國商務部投資促進事務局、中國長沙市人民政府主辦的2020中德汽車大會第二場會議在星城長沙落下帷幕。當天,中德兩國汽車界專家、企業代表等300余人共聚一堂,探討了新形勢下中德汽車產業創新合作的新機遇,及數字化升級、商用車智能化等話題。 2020中德汽車大會 在大會主論壇演講環節,三一集團董事、三一重卡董事長梁林河以“創新引領-重卡擁抱智能化”為主題發

2020-10-21 15:55:47

壯觀!177.5米!徐工助力新田長江大橋南北主塔封頂

一江碧波,青山蒼翠,5臺徐工XCP330HG(7525-16)塔機、2臺徐工XGT7020-12塔機助力新田長江大橋南北主塔勝利封頂。 徐工助力新田長江大橋南北主塔封頂 萬州新田長江大橋是三峽庫區在建跨度最大的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,大橋全長1.7公里,一跨過江,主跨1020米,是三峽庫區繼萬利高速駙馬長江大橋之后的又一座千米級懸索橋。 勝利封頂 作為國內山區首座PPP模式下實施全生命

2020-04-08 10:13:54

徐工K系列經典升級款QY20K5C來了!40m主臂!越野底盤!先導控制!

40m主臂,性能強勁的K系列經典升級產品QY20K5C來了! 越野底盤,爬坡能力高達47%! 可選先導控制,吊裝隨你掌控! 前幾天的直播讓各位老鐵對QY20K5C有了全面的了解,好多人留言要將其拿下,現在車已備好,就等著您的到來了。 徐工K系列經典升級款QY20K5C 還有很多老鐵提出了很多想了解的問題,現在我們再給這些老鐵回答一下: @徐工起重機械:為了給大家提供多樣化的選擇,我們

2020-03-06 09:07:18

中鐵裝備CTR系列懸臂掘進機多個項目順利施工

近日來,從全國各地多個隧道施工現場傳來喜訊,中鐵裝備CTR系列懸臂掘進機憑借著優異的性能和貼心的服務,在隧道施工現場順利掘進,為隧道安全快速貫通保駕護航。 中鐵裝備CTR系列懸臂掘進機 貴州?貴陽 中鐵裝備懸臂掘進機助力貴陽軌道交通3號線工程 11月13日,由中鐵裝備CTR300A懸臂掘進機擔負掘進任務,貴陽軌道交通3號線一期工程土建七標花果園西站斜井掘進突破254米。斜井主通道全長

2019-11-19 14:07:42

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