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黃河起重機質量如何

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加速城市建設 三一起重機助力濟濼路穿黃隧道黃河濟南段項目

黃河,猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍,咆哮而來,橫亙在兩岸之間。為了跨越天塹,人們在濼口修輪渡、搭浮橋,這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經百年,現在的它,交通逐漸擁堵,顯然已經無法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟濼路穿黃隧道,是濟南市邁入“黃河時代”的龍頭工程。它北起309國道,下穿龍湖規劃水域、黃河、環城高速公路、二環北路,南端與濟濼路相接,線路全長4.5公里,在南北兩岸各設盾構井。

2020-12-14 14:56:34

三一起重機:天塹變通途,黃河兒女的筑橋夢

從寧夏中衛黑山峽奔流入境,由南向北流經397公里,母親河滋潤著沃野千里的寧夏平原,生生不息?!疤煜曼S河富寧夏”,這是寧夏人民對黃河發自內心的贊譽。然而,母親河在給予寧夏人民慷慨賜予的同時,也曾給兩岸人民的生產生活帶來極大的不便。 上世紀60年代前,寧夏境內的黃河上沒有一座公路橋。人們過河主要靠擺渡,只有到了冬天,河水凍結實以后,人、車才可以從冰上行走。由于黃河仁存渡口是往返銀川、吳忠兩地的唯一通道

2019-12-25 09:49:30

【重磅】工程起重機分會張劍:工程起重機行業高質量發展報告

十年來,工程機械行業經過了世界金融危機后的爆發式增長,也經歷了之后持續五年之久的低迷,終于迎來了兩年多的快速增長良好局面。然而,2020年,突發的疫情及錯綜復雜的國際形勢所帶來的挑戰,為中國工程起重機行業增添了許多不確定性。當前中國工程起重機行業運行現狀如何?“后疫情”時期行業的發展路徑在何處?等問題是很多行業同仁所關心的問題。 2020年12月10-12日,在即將于長沙舉行的“2020年度中國工

2020-12-09 14:51:36

天塹變通途 黃河最寬大橋 中聯重科起重機強力助建

黃河上最寬大橋!濟南鳳凰路黃河大橋順利合龍!濟南鳳凰黃河大橋是濟南市第十二座跨黃河大橋,作為濟南新舊動能轉換先行區區域交通“三橋一隧”之一的重大工程,濟南鳳凰路黃河大橋以61.7米的寬度,成為黃河上最寬的大橋。南京恒昇攜中聯重科超大型履帶式起重機承接了建設大橋這一重任并圓滿完成任務。 中聯重科起重機強力助建濟南鳳凰路黃河大橋 濟南鳳凰路黃河大橋按照雙向八車道一級公路標準建設,兼顧城市主干道功

2020-11-02 15:47:22

產學研用相結合 助推中國工程起重機高質量發展!

2019年12月5-7日,以“行穩致遠 高質量發展”為主題的2019年中國工程機械工業協會工程起重機分會五屆三次會員代表大會暨行業高質量發展論壇在素有“中國工程機械之都”美譽的彭城徐州隆重召開?!军c擊查看直播回顧】 2019年中國工程機械工業協會工程起重機分會舉辦 面對高質量發展目標和要求,我國工程起重機行業必將在發展結構方面逐步進行調整和變化,積極推動行業產業鏈上各群體間形成優勢互補

2019-12-19 14:48:31

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