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趙嘉偉是山東臨工的忠實粉絲，從2010年入行至今，先后入手5臺臨工裝載機，一路摸爬滾打下來，臨工裝載機不僅是他生意上的賺錢利器，更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購入的山東臨工新款L955F裝載機 從業十年，趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長為當地工程機械圈子里小有名氣的老板。說起山東臨工裝載機，這位平時略顯羞澀的小伙子贊不絕口，連連說山東臨工一直很給力，從來沒讓我失望過，駕駛感受隨
作為汽車發源地，歐洲也是商用車起步最早的地方。歐洲的商用車廠商多、市場成熟、競爭激烈，這也推動其不斷更新發展技術。除美國因其獨特的市場自成一體外，其它國家的卡車工業基本都追隨歐系的腳步，可以說歐系卡車代表著卡車的主流風格。歐洲廠商生產的卡車也因先進的技術而馳騁在世界各個角落。 眾所周知，歐系重卡先進的輕量化技術已經為重卡輕量化發展趟出了一條成熟之路。作為我國首個重卡合資企業，上汽紅巖上市不久的紅巖
近日，中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽在內蒙古烏海市擂響戰鼓，本站是自2016年開賽以來的第三十場較量，而今年恰逢徐工集團成立三十周年，三十年櫛風沐雨，三十年輝煌奮進，以全球前五前三為目標，矢志登頂，意義非凡。與此同時，也是爭霸賽首次來到內蒙古，現場吸引了逾150名烏海及周邊裝載機客戶、機手等相關從業人員一睹盛況，再掀徐工裝載機熱潮。 中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽烏海站 共襄盛事 各顯其能 烏
誰說咱開自卸車就得靠吃苦賺錢?舒適運營才是越來越多朋友的選擇，來看看別人家的自卸車駕駛室，你羨不羨慕? 三一自卸車豪華舒適駕駛室，舒坦，得勁兒! 三一自卸車擁有豪華舒適的駕駛室 三一自卸車擁有318升級駕駛室多項改進提升，全面打造移動工作艙。其整體造型沿用斯堪尼亞工程車設計語言，U型熏黑前臉霸氣不失優雅。此外，駕駛室離地高度提升，符合工程車復雜使用工況。 三一自卸車駕駛室內部拍圖
繼第二屆中國卡車音樂節上三一重卡首款中高端旗艦重卡江山版亮相后，卡友圈關于江山版的討論不斷，熱度持續升溫，不少卡友甚至放言：“就等江山版上市了?！苯裉?，卡友們最為關注的三一重卡江山版正式下線。 三一重卡首款中高端旗艦“江山版”下線 圖 2020年11月3日，三一重卡江山系列產品下線儀式在長沙三一重卡超級工廠隆重舉行，伴隨著江山版從生產線上緩緩駛出，三一重卡首款中高端旗艦重卡正式下線。三一重
徐工LW1200KN輪式裝載機
額定載重量：12000kg鏟斗容量：6.5m3
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柳工CLG870H輪式裝載機
額定載重量：7000kg鏟斗容量：5.0m3
斗山DL420進口裝載機
額定載重量：8000kg鏟斗容量：3.9m3
雷沃FL936H裝載機
額定載重量：3000kg鏟斗容量：1.5~3.5m3
卡特彼勒950L輪式裝載機
額定載重量：5000kg鏟斗容量：2.7~4.4m3
臨工L920輪式裝載機
額定載重量：2000kg鏟斗容量：1.2m3(選裝1.0-1.4)m3
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我來點評山工SEM656D輪式裝載機口碑
D1CM 中國云南玉溪匿名網友 2016-09-02 15:14:02.837
柴油沒有油表顯示，油箱小，后配重太輕，駕駛室操作布置合適！先導閥操作桿輕便舒適！大臂鏟斗升降先導閥單桿操作，大大提高作業效率！望廠家盡快改進配重和油箱一類的問題！
我來點評龍工ZL50C輪式裝載機口碑
schloaryu 2014-06-16 19:53:33.347
龍工鏟車向來不錯，市場占有率很高，到處都能看到龍工黃藍色相間的鏟車
我來點評龍工LG855D輪式裝載機口碑
D1CM 中國陜西西安匿名網友 2018-03-26 17:01:56.757
50龍工鏟車多錢一臺新的
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