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鏟車跑的慢是什么原因

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臨工集團工業智能科創中心項目,開足馬力實現“加速跑”

起吊設備嗡嗡作業、鋼筋碰撞砰砰作響、工人施工敲敲打打……4月1日,在臨工集團工業智能科創中心項目現場,工人們正戴著口罩和安全帽忙碌著,一切顯得緊張而有序。 項目建設步履不停,爭分奪秒搶抓進度。3月17至3月23日,辦公樓2、3、4、5層砌筑,2至4層主體驗收,車間地面貼磚。3月24日至3月30日辦公樓1、5層砌筑,車間地面貼磚完成,內墻乳膠漆開始施工。 一平臺 六服務中心 "3月31日至4月5日,

2020-04-08 16:48:04

晉工小講堂:鏟車液壓缸的正確使用與保養

液壓系統對鏟車工作很重要,要讓我們的鏟車高效運轉,一定要做好鏟車液壓缸的維護和保養。那么我們日常工作中,從哪些方面著手呢? 鏟車液壓缸的正確使用與保養 第一,一定要使用高質量正品的液壓油。 第二,液壓油缸在使用過程中,應定期更換液壓油清洗系統濾網,保持液壓油清潔,延長油缸、液壓元件使用壽命。 第三,油缸在每次使用時,要進行活塞桿全部伸出,活塞桿全部縮回來回的試運行,這樣做可以

2021-04-24 21:50:21

550馬力動力加持 華菱漢馬H9跑長途運輸有真本事

漢馬H9旗艦版是華菱汽車近年推出的主打高端物流的旗艦產品,無論是近年的商務年會還是各大車展、巡展,這款車都頗受關注,尤其是在550馬力大馬力動力驅動下,該車型深受長途運輸客戶的歡迎。 今天來看看這款車還有哪些真本事值得用戶信賴? 華菱漢馬H9 華菱漢馬H9從前臉看上去更趨向于進口卡車的設計風格,黑色中網點綴上銀色的鍍鉻車標和裝飾,整體顯得簡潔且不失層次感。兩邊的導流槽能在行車時引導氣流,避免

2021-04-07 15:34:46

《中國經濟周刊》| 三一“上云”:疾慢如仇,向數據要紅利!

最新一期《中國經濟周刊》封面專題為《“云“上中國:千行百業的數字化轉型故事》,報道聚焦各行各業優秀的數字化轉型企業,并講述了其中的典型案例。其中,《“上云”故事之三一重工:疾“慢”如仇,向數據要紅利》的文章,向外界介紹了作為制造企業的三一,在數字化轉型上疾慢如仇的“上云”故事。 《中國經濟周刊》 | 三一“上云”:疾慢如仇,向數據要紅利! 報道原文如下: 每周日,三一集團創始人、董事長梁穩根

2021-04-06 10:56:35

兩會觀察丨工業互聯網:行業賦能“不進則退,慢進亦退”

從2018年“發展工業互聯網平臺”首次寫入,到2019年明確指出“打造工業互聯網平臺,拓展‘智能+’,為制造業轉型升級賦能”,到2020年“發展工業互聯網,推進智能制造”,再到2021年“發展工業互聯網,搭建更多共性技術研發平臺,提升中小微企業創新能力和專業化水平”,“工業互聯網”連續四年寫入政府工作報告。 一直以來,工業互聯網發展備受關注。2020年11月,習近平總書記在致2020中國5G+工業

2021-03-12 10:09:31

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