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鏟車東風145空濾價格低

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補能慢、效率低、價格貴?上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結

在綠色經濟的大環境下,特別是隨著碳達峰、碳中和目標的確定,新能源汽車再次成為今年兩會代表們熱議的話題。當前,我國新能源汽車產業呈現出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發展的態勢。據中汽協數據顯示,2020全年,我國新能源商用車累計完成銷量為12.1萬輛。其中,純電動商用車銷量為11.6萬輛,約占總量95.87%,插電式混合動力商用車銷量為0.4萬輛。 目前,純電動重卡主流能補方式基本分為充電、換電兩種,而在

2021-03-08 16:32:57

頂配or低配?價格or性能?三一STC250E5起重機為您破解選車難題

要說哪一個噸級的起重機是所有吊裝人都無法繞開的檻?那一定是工況“百搭”的25噸,新手靠它入門,老手靠它進階。但放眼市場,頂配車型價格太高,低配車型性能不行,低價車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結,一款極具經營價值的設備——STC250E5,它來了。 它不是性能最強的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機重量33噸,整機長12.87m,寬2.5m,高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

國六只是底線,東風商用車全系國六商品運營服務同步到位

7月的商用車市場,國六注定是繞不開的關鍵詞。作為史上最為嚴格的排放標準,國六的到來不止意味著車輛在發動機上的升級,對于車企,國六更意味著從整車匹配調試,到用戶日常使用培訓,再到售后維修技術升級,都需要同步進階滿足國六。 而2016年便啟動國六應對的東風商用車,自是從容如斯,穩步完成五大平臺的國六全覆蓋。 嚴于國家標準50%,產品迭代可靠如一 面對有史以來最嚴厲的國六b排放標準,東風商用車做到了一步

2019-07-26 09:58:54

【專欄】警惕價格戰,客戶期望的只是更低的價格?

無論是汽車還是手機消費市場,企業都會把客戶分為高端、中端和低端,不同的客戶需求不同,不同的品牌也都有自己定位的目標客戶??墒?,在工程機械市場,很多企業似乎并不愿區分客戶群體,他們以為目標客戶群體越大,成交的概率就越高,所以并不愿選擇客戶,以為市場參與率越高,增加銷量的機會就越大。 很多企業缺少明確的營銷戰略,試圖為所有的客戶提供產品和服務,結果缺失去了差異化,競爭也演變成了價格和付款條件的競爭,似

2021-03-29 09:38:51

玉柴集團董事長李漢陽走訪東風柳汽、一汽解放青島、三一集團

3月13日至16日,玉柴集團董事長、黨委書記,玉柴股份董事長李漢陽,玉柴股份總裁吳其偉帶領玉柴股份高管團隊相繼走訪東風柳汽、一汽解放青島、三一集團等重要客戶,就國六產品配套、市場開拓、深化合作等事宜進行深入交流。 玉柴×東風柳汽: 全方位協同,助推銷量攀升 在東風柳汽,李漢陽與東風柳汽黨委書記宣穎、總經理唐競等領導就渠道建設、品牌推廣等方面達成一致共識。 深入交流 進入國六階段,針對長途、中

2021-03-18 16:01:12

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