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汽車吊件工藝

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汽車吊件工藝新聞焦點大事

徐工鏟運機械事業部：加快精益生產，打造用不毀的覆蓋件工藝品

9月24日上午，徐工機械副總裁、鏟運機械事業部總經理、黨委書記王慶祝到薄板件分廠對“打造工藝品”和“散熱器回收自制項目”進行了調研和指導。 徐工機械副總裁、鏟運機械事業部總經理、黨委書記王慶祝到薄板件分廠對“打造工藝品”和“散熱器回收自制項目”進行了調研和指導 徐工鏟運事業部薄板件分廠廠長郁萬里對參觀領導介紹了生產過程中，棱邊打磨、尖角圓化以及漆膜厚度優化等工作的推進情況，并匯報了在散熱器生

2019-09-27 14:53:38

2021全球再制造日 卡特彼勒讓舊件重獲新生

今天是一年一度的全球“再制造宣傳日”。全球再制造企業共同將每年四月第二周的周四確立為“再制造宣傳日”，目的是為了在全球范圍內促進再制造產業的發展及提升大眾對于再制造的認知。 再制造是發展循環經濟的重要途徑。生產再制造件所需的原材料和能源要比生產新品件少得多。線性經濟意味著不斷消耗我們有限的自然資源，并在提取、制造、使用到報廢的過程中造成浪費。而再制造則把那些到了使用生命周期盡頭的產品變廢為寶，使其

2021-04-08 20:12:47

【中聯人的一天90期】全國勞模喻樂康：34年只專注一件事

很多人說“干一行，愛一行”，中聯重科建筑起重機械分公司副總經理喻樂康卻是“愛一行，一輩子干一行”。他在塔式起重機技術研究崗位一干就是34年，用熱愛支撐了為塔機事業奮斗一輩子的專注，帶動中國塔機技術全面升級換代;擇一事，任一生，他不為繁華易匠心，做極致之人、干極致之事、成極致之業，以“極致”回報公司的期望，報答家人的支持，回饋社會的給予，實現自己的價值。喻樂康說：“我愛中聯，我愛塔機!” 全國勞模

2021-03-02 21:41:10

中聯人的一天90期丨中聯重科全國勞模喻樂康：34年只專注一件事!

很多人說“干一行，愛一行”，中聯重科建筑起重機械分公司副總經理喻樂康卻是“愛一行，一輩子干一行”。他在塔式起重機技術研究崗位一干就是34年，用熱愛支撐了為塔機事業奮斗一輩子的專注，帶動中國塔機技術全面升級換代;擇一事，任一生，他不為繁華易匠心，做極致之人、干極致之事、成極致之業，以“極致”回報公司的期望，報答家人的支持，回饋社會的給予，實現自己的價值。喻樂康說：“我愛中聯，我愛塔機!” 中聯人的

2021-01-18 16:12:00

BICES 2021展商風范之優質耐磨件專家——布萊凱特設備(蘇州)有限公司

1968年，布萊凱特刃板有限公司開始在加拿大阿爾伯特省埃德蒙頓市制造系列刃板產品。在以后的幾十年里，隨著機器尺寸和機器動力的不斷增大，布萊凱特在新工藝和設備方面投巨資，研發和生產更加優質、堅固、耐磨且“通體硬化”的刃板。同時期的其他制造商僅僅通過增加高碳鋼刀板的厚度來彌補強度的不足。如此致力于成為行業領袖的愿景為公司的成長提供了動力并延續至今。作為行業領導者，布萊凱特目前在加拿大、中國和美國擁有多

2021-01-11 15:54:13

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汽車吊件工藝最新口碑評價

我來點評福田雷薩FTC25Q5汽車起重機口碑

D1CM 中國福建福州匿名網友 2017-08-31 23:35:37.183

要求雷薩吊車配件和徐工吊車配件通用，這樣雷薩吊車就可以順利成章的進入我們中國這個大市場??

我來點評福田雷薩FTC25K5-Ⅱ汽車起重機口碑

D1CM 中國四川成都匿名網友 2016-10-16 00:07:46.687

雷薩汽車吊，世面太少，外觀看著可以，不知道操控性怎么樣，會不會三天兩頭壞，昨晚我看了雷薩l9介紹讓人挺興奮的，l9發動機說是美國康明斯車橋又是德國的三個國家拼湊一臺雷薩，吊車我不知道用起來怎么樣，反正福田歐曼翻斗車牽引車我知道，用起來還是挺不錯的，福田系列就是東拼西湊，從一個農用車做成重工業還是挺欣慰的應為中國在強大社會在進步……

我來點評長江LT1070/1汽車起重機口碑

D1CM 中國天津天津匿名網友 2019-01-02 17:34:21.633

后悔買這個車，各方面沒 一點好的。容易壞，配件還買不到，只能在廠里買，價格特貴。剎車不行，吊臂設計不合理，駕駛室兩年就自動爆皮了。想賣都沒人買。簡直就是垃圾。

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汽車吊件工藝相關視頻

中聯重科客戶聯盟：高效智能新勢力 易通大件專注石化吊裝的共贏之道

2019-11-20 17:27:08.0

日立ZAXIS200挖掘機與中聯重科汽車吊工作

2018-05-09 11:08:35.0

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國家起重機NTC55汽車吊性能介紹

2017-11-30 15:22:45.0

熱門汽車起重機價格表

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