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吊車試吊方案

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4噸重物25噸吊車能吊多遠?柳工TC250C5L來告訴你

一個4噸重物讓一臺25噸起重機來吊,最遠能吊多遠?最近柳工TC250C5L做了一個測驗,最終答案出乎所有人意料。 柳工TC250C5L 此次測驗,柳工TC250C5L采用臂長35.85米、配重7噸的工況,起吊的砝碼加主鉤總重量為4噸。隨著測驗的進行,只見砝碼被輕松吊過15米—17米—18米,此時力限器顯示已達到額定載重100%,但是測驗仍在進行,接著又吊過19米—20米—21米—22米—22

2021-01-15 18:21:38

正循環技術交底——鉆孔灌注樁工程施工方案

(一)、施工準備 1、測量定位 施工前必須根據設計圖紙,按照坐標逐個的放出鉆孔樁的具體孔位,并做好明確標識。 2、場地清理 在施工前應平整場地、清除雜物,換除軟土,夯打密實。鉆機的底座不能置于不堅實的填土上,以免產生不均勻沉陷。 鉆孔樁場地的平面尺寸應按樁基設計的平面尺寸、鉆機數量和鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法以及其它配合施工機具設施布置等情況決定。 (二)、施工工藝 1、鉆機選擇 本

2021-04-09 10:07:28

徐工XGC88000三號車圓滿完成盛虹煉化1600萬噸/年常壓塔首吊重任

縱覽全球高端裝備制造業 “世界第一吊”常常為人稱道 而行業內能夠實現十年量產 3臺四千噸級履帶起重機的企業 全球僅徐工一家! 超級裝備 助力超級項目 12月22日,在連云港盛虹煉化一體化項目中,徐工XGC88000三號車圓滿完成亞洲單系列年處理原油能力最大的同類裝置的核心裝備——盛虹煉化1600萬噸/年常壓塔首吊重任。 徐工XGC88000三號車圓滿完成首吊 據悉,該項目是國家重大建設項目,

2020-12-24 11:21:14

徐工塔機助力中建三局5G遠程智能控制塔機首吊成功!

近日,中建三局基于徐工塔機打造的遠程智能控制塔機,在北京大興國際機場臨空經濟區發展服務中心項目首次試吊成功,標志著中建三局在新基建5G技術應用領域取得重大突破。 該項技術利用5G通訊實現現場信息采集系統和遠程控制系統的信息交互,通過搭建遠程操控平臺,實現塔機司機的作業環境從高空駕駛艙轉變為室內作業。該技術顛覆了塔機傳統的作業模式,降低安全風險,大幅改善作業環境,并通過智能輔助技術提升作業效

2020-12-14 10:31:07

中建三局基于5G的遠程智能控制塔機首吊成功

近日,中建三局基于施工現場5G環境的室內遠程智能控制塔機,在北京大興國際機場臨空經濟區發展服務中心項目首次試吊成功,標志著中建三局在新基建5G技術應用領域取得重大突破。 中建三局基于5G的遠程智能控制塔機首吊成功 該項技術利用5G通訊實現現場信息采集系統和遠程控制系統的信息交互,通過搭建遠程操控平臺實現塔機司機的作業環境從高空駕駛艙轉變為室內作業,該技術顛覆了塔機傳統的作業模式,降低安全風險

2020-12-02 10:12:24

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