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自動行車屬于起重機類嗎

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自動行車屬于起重機類嗎新聞焦點大事

科尼為SAGT客戶改造其他起重機品牌的自動碼頭操作系統(Auto-TOS)

科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運營商能夠以前所未有的方式改進現有集裝箱起重機的強大智能功能,以此逐步改變集裝箱裝卸現場的運作。 科尼港口服務事業部在過去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門戶碼頭(SAGT)攜手合作,并于去年完成一項改造項目。該項目包括其集裝箱堆場設備車隊的28臺Doosan輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)和9臺振華重工(ZPMC)輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)。 科尼港口服務事業部

2020-06-04 09:07:08

柳工國六汽車起重機發動機及后處理系統使用須知

國六政策推出后,國家對車輛排放要求越來越嚴格,近期,通過分析后臺私信發現,很多人對于國六起重機發動機以及后處理系統的維護表示困擾,不知該如何保養。今天就給大家帶來柳工國六汽車起重機發動機及后處理系統使用須知篇,來幫助吊友更好的維護保養設備。 柳工起重機 符合國六排放法規的汽車起重機不同于以往的國五機型,其發動機和后處理系統的控制更加精密和嚴格,系統的運轉更加復雜和連續,能夠更好的滿足國家對國

2019-12-17 10:27:43

新晉玩家的黎明時刻 億歐發布《2021中國礦區自動駕駛研究報告》

隨著自動駕駛技術發展成熟,政策與規則逐漸完善,核心組件的市場化程度更高,自動駕駛正在加速落地,市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進。然而,從責任劃分維度、技術維度、和成本維度等多角度來看,L3級別乘用車仍然難以大規模落地。 從駕駛人員的角度上,如果系統發生意外或者失效,L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外,由于城市道路相對復雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

【三一起重機維保千千問】使用國六汽車起重機最需要注意什么?

搭乘環保的飛船,國六汽車起重機已經推向市場,但有很多吊友苦惱,使用國六起重機時需要注意些什么?今天,重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統使用須知。 三一國六汽車起重機 后處理系統DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產生的碳煙。當后處理系統DPF(顆粒捕捉器)堵塞時,就需要進行清理,也就是我們說的“再生”,再生的方式有兩種:被動再生和主動再生。 后處理系統DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

塔式起重機安全 中聯重科雄安宣言

9月14日,雄聚久安·2020中聯重科雄安建設大會暨塔機安全高峰論壇在雄安新區舉行。各省市及雄安新區安監、住建等部門相關負責人,行業頂尖專家,行業協會,建筑單位,租賃單位,生產廠家代表等300余人共襄盛會。會上,中聯重科正式揭牌成立了雄安向導學校培訓基地、雄安保障中心,為雄安新區高質量建設提供技術人才、設備保障;同時,還隆重發布了全球首份塔機安全企業宣言——《塔式起重機安全 中聯重科雄安宣言》,

2020-09-15 20:10:08

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