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門坐起重機的回轉支撐軸裝置

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門坐起重機的回轉支撐軸裝置新聞焦點大事

【隨車小課堂】徐工隨車起重機回轉減速機用擺線馬達安裝注意事項

HZX54B回轉減速機用“BM4S-500-L”擺線馬達,安裝注意事項: 造成馬達反轉的主要原因: 擺線馬達的正反轉是通過調節配油盤和擺線輪的相對位置來實現的。但馬達在倒置安裝時,里面的配油軸和配油盤的內外齒脫離,使得擺線輪在轉動時配油盤無法同步轉動;造成配油盤和擺線輪的相對位置發生變化。 BM4S 安裝注意事項: BM4S馬達倒置安裝時,不能將傳動軸取出,需要固定在馬達上進行裝機; 將馬達安裝面

2020-06-15 06:51:31

徐工起重“維保36計”之車輛回轉支撐的常規保養

徐工起重“維保36計” 每周教您兩計 本周為大家 講解的是 “車輛回轉支撐的常規保養” (來源:徐工起重機械)

2020-03-29 12:25:19

【云?拉展】四軸極致化百噸級全地面起重機 徐工XCA110_U領銜拉展

兩年前, 定位國際高端市場的XCA60_E全地面起重機批量發往歐洲,并以持續亮眼的全球“戰績”成為工程起重機行業海外定制的成功樣板。 兩年來,徐工起重一手抓“通用機型”的研發制造,一手抓“區域機型”的技術升級和設計優化。僅過去一年,即面向全球發布了G一代“東南亞、中東非洲機型、俄羅斯機型、歐洲機型”等58款海外機型。 徐工XCA110_U全地面起重機 依托徐工全球產品協同研發平臺,更基于北

2020-03-10 10:29:56

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機。 這款新型起重機專門針對日本市場制造,是對1998年推出的550噸AR-5500M的改進。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結構,但采用了更高強度的鋼。三節32米的動臂被標準的四節42.5米的動臂代替。 較短的動臂可以配備多達90米的變幅副臂,從主動臂鼻梁或一個或兩個12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

科尼從南圣路易斯安納港口贏得兩臺港口門座起重機訂單

南圣路易斯安納港口于2020年第二季度訂購兩臺科尼Gottwald 6型港口門座起重機,將其用于Globalplex聯運碼頭(Globalplex)公共設施。這些起重機計劃于2021年9月進行調試使用,以提升散裝貨物的裝卸能力,并在未來實現靈活裝卸集裝箱和超重及大件貨物。 這兩臺新型起重機將是科尼Gottwald港口門座起重機(G HSK 6548 B四繩起重機),最大起升能力為125噸。這些操作

2020-08-10 09:58:33

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