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基建利器徐工XGC320履帶起重機 “這設備用起來那叫一個得勁兒!”

繼XGC200/260/300-I等徐工中噸位履帶起重機系列產品受到用戶熱捧后,徐工深度挖掘用戶需求,著力推進技術創新,重磅推出新款320噸“基建利器”XGC320履帶起重機,又一次獲得市場的廣泛認可和一致好評。 基建利器 榮耀面世 XGC320一經面世,鄭州信泰吊裝服務有限公司總經理時知和立即入手了五臺,正陸續投放到鄭州地鐵6號線建設項目上。 徐工XGC320履帶起重機正在作業 施工現場,

2020-11-03 10:33:20

三一STC800E6起重機│皮實耐用更新換代,性價比飆升更值得買!

作為吊裝行業的明星噸位,三一80噸級的產品一直為吊友們津津樂道,它顏值出眾又務實可靠。但對吊裝行業而言,80噸級的車還應該兼具性價比,因此,便有了STC800E6誕生的契機。如果你想在中噸位的市場競爭中先人一步,今天不妨來聽一聽重哥的介紹。 STC800E6 ·采用卵圓形大截面主臂,6節全伸臂長58.5m,主臂+副臂長85.5m ·基本臂最大起重力矩3498.6k·Nm,全伸臂最大起重量12

2020-09-23 18:19:38

三一STC1100T2汽車起重機8節臂還帶配重變位,這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器,那百噸級起重機就是助燃吊裝事業的“最強跳板”。因此,考慮百噸級的吊友,除了對性能有更深度的追求,還會深思產品的經營價值??此铺籼薜囊?,其實考驗的是三一的功底和誠意,今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業內同噸級首款8節臂產品,采用卵圓形主臂,全伸臂長度78m,最大吊重7t,基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

用戶說 | “起重機我只選福田雷薩”

“雷薩起重機采用自主研發專用底盤,能適應多樣的路面工況,司機反饋車輛駕乘舒適,轉場方便,同時它也有較高的起升高度和起吊能力,施工起來不拖沓,效率很高。而且我買的第一輛雷薩起重機現在還在使用中,很少出故障,質量不錯,性價比很高?!薄獊碜缘轮萃w機電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍這樣說。 德州同飛機電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍 德州同飛機電安裝有限公司主要經營機電設備安裝,防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機助力國內首條兩頭分段式地鐵線建設

地鐵是當今城市不可缺少的一種交通方式,它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認知中,地鐵線路大多是一條完整的,但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造,分為南端與北端,南端設有17個站點,北端設有4個站點。這樣的設計方法在中國是首次出現。 國內首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段,道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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