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履帶式起重機監測規范

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履帶式起重機監測規范新聞焦點大事

高產量的絕佳選擇 利勃海爾全新200噸級重載循環履帶式起重機

HS 8200是HS系列的創新之一。重載循環履帶式起重機的設計是基于其前身，經過驗證的HS 895 HD，但擁有更好的性能能力。簡潔的設計結合了安全性、性能和經濟性，以及高水平的操作舒適性。 利勃海爾全新200噸級重載循環履帶式起重機 利勃海爾全新200噸級重載循環履帶式起重機 HS 8200是利勃海爾新的200噸級重載循環履帶式起重機。由于新設計的驅動系統，性能提高了15%。負載能力也

2020-03-30 09:27:08

道路、橋梁、隧道、涵洞施工必須要掌握的100條規范！

1、城鎮道路路基填筑中宜做成雙向橫坡，一般土質填筑橫坡宜為 2％～3％，透水性小的土類填筑橫坡宜為4％。 2、砌體涵洞應在砌體砂漿強度達到 5MPa，且預制蓋板安裝后進行回填；現澆鋼筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度 70％后進行，頂板以上填土應在達到設計強度后進行。 3、城鎮道路石灰穩定土類材料宜在冬期開始前30～45d 完成施工，水泥穩定土類材料宜在冬期開始前15～30d

2020-01-16 10:05:58

一圖讀懂：《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》

為規范汽車零部件再制造行為和市場秩序，保障再制造產品質量，推動汽車零部件再制造產業高質量發展，近日，國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、交通運輸部、商務部、海關總署、市場監管總局、銀保監會聯合印發了《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》(發改環資規〔2021〕528號，以下簡稱《暫行辦法》)。 下面，我們用一圖來讀懂《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》。 一圖來讀懂《汽車零部件

2021-04-25 10:30:56

國家發改委等8部門聯合印發《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》

為規范汽車零部件再制造行為和市場秩序，保障再制造產品質量，推動汽車零部件再制造產業高質量發展，近日，國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、交通運輸部、商務部、海關總署、市場監管總局、銀保監會聯合印發了《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》(發改環資規〔2021〕528號，以下簡稱《暫行辦法》)。 國家發改委等8部門聯合印發《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》 《暫行辦法》共八章、三十六條

2021-04-25 09:22:46

“鏟除非法社會組織滋生土壤，加強協會規范治理”——協會召開分支機構專題工作會議

2021年4月9日上午，中國工程機械工業協會(簡稱協會)組織召開了以“鏟除非法社會組織滋生土壤，加強協會規范治理”為主題的分支機構專項工作會議。會議采用“主會場+視頻會議”方式舉行。協會會長蘇子孟，秘書長吳培國，副秘書長呂瑩、尹曉荔、嚴建國以及各分支機構相關負責人和協會監事會成員等共計70余人參加了會議。會議由協會組聯工作負責人嚴建國副秘書長主持。 會議現場 組聯工作負責人嚴建國副秘書長主持

2021-04-12 09:23:50

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D1CM 中國云南昭通匿名網友 2018-05-07 21:15:40.443

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D1CM 中國天津天津匿名網友 2019-01-02 17:34:21.633

后悔買這個車，各方面沒 一點好的。容易壞，配件還買不到，只能在廠里買，價格特貴。剎車不行，吊臂設計不合理，駕駛室兩年就自動爆皮了。想賣都沒人買。簡直就是垃圾。

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D1CM 中國甘肅慶陽匿名網友 2018-01-31 18:50:16.44

帶個小鉤就好了，

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在線看車 中聯重科ZCC850V履帶式起重機

2020-04-17 10:41:23.0

利勃海爾HS895履帶式起重機在澳大利亞沙場工作

2018-09-10 10:31:30.0

運輸利勃海爾LR1350履帶式起重機機身

2018-08-27 14:20:53.0

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