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雙橋梁起重機的結構

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雙橋梁起重機的結構新聞焦點大事

XCA300霸氣吊裝！3天、72小時、橫跨15米、重190噸的鋼結構橋梁一氣呵成

3天時間，72小時不間歇，190噸重、橫跨15米的的橋梁鋼結構，被吊到40多米的高空;整個過程一氣呵成。 完成這場極具挑戰的助力，還看徐工XCA300全地面起重機。 徐工XCA300全地面起重機 2020年5月，位于山西晉中市的東二環東延鐵路，進入“搶工期”。一方面是為了追回受疫情影響的時間，另一方面則在于：東延鐵路橋的建設，占用了晉中市正常的車輛行駛路線，出于各方面綜合考慮，甲方只預留了3

2020-06-16 09:34:31

絕代雙吊！柳工是如何在小噸位起重機市場贏得口碑的？

小噸位起重機盈利能力不俗，回本周期較快，并且所承擔的風險較小，是不少吊裝從業者事業起步的必備車型。一直以來，柳工起重機在吊友中口碑極佳，特別是小噸位產品以質量可靠，性能強悍等特質陪伴了許多吊裝用戶的成長，柳工8噸更是被不少吊友親切的稱為“8噸王”。 柳工TC80C4 柳工起重機從事小噸位產品研發的經驗豐富，歷史悠久。追溯到1975年蚌埠起重機廠第一臺QY-8液壓起重機下線，宣告著一個時代的啟

2020-03-20 09:38:54

雙劍合璧 力挑千鈞 徐工XGC12000履帶起重機于天津風電場完美首秀

近日，在天津“清之風”風電工程項目中，遼寧新邦九合建設工程有限公司使用徐工XGC12000履帶起重機成功實現該項目首臺3.2MW風機的吊裝，憑借卓越的性能實現完美首秀。 本次項目吊裝塔筒高130米，機艙重達109噸，葉輪直徑145米，風機為遠景能源最新的3.2MW機型。此次吊裝安裝高度高、環境風速大，確保吊裝作業安全、穩定、高效的進行，是選擇起重機的關鍵。徐工XGC12000履帶起重機引用“世界第

2019-12-17 09:06:08

118米！三一SCC3200A-1起重機吊裝全世界跨度最大的木結構建筑之一

中國天府農博園項目位于成都新津區，主展館占地202畝，總投資約15.53億元，建筑面積12.3萬㎡。由中國建筑設計院按照“田間地頭”的辦農博理念和“復合多樣、前展后街”的功能布局進行設計。未來，這里將成為四川農博會的永久承載地。 木結構是中國天府農博園主展館的重要部件，五個場館共有77個巨型木拱，其中最大一拱跨度118米，最高為43.25米，這使得中國天府農博園主展館成為全世界跨度最大的木結構建

2021-03-31 17:13:52

中聯重科起重機：一面水庫，一面懸崖，這道橋梁吊裝大題怎么解？

眼下2020年的高考已經結束，但在中國的西南邊陲，西藏拉薩唐古鄉至旁多鄉公路改建工程卻迎來了一道“高考真題”：8塊重達140噸、長40米的T型梁，要在寬僅8米的路面上完成吊裝施工。路的一面是旁多水庫，另一面是懸崖峭壁，且正逢雨季，風雨不斷，碎石隨時滑落而下，請問如何圓滿地完成本次吊裝施工? 多臺中聯重科起重機吊起長40米、重140噸的T型梁 圖 對于吊裝公司而言，此題無疑是一道難度極高的“

2020-07-27 09:05:15

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雙橋梁起重機的結構最新口碑評價

我來點評徐工XCT12L4汽車起重機口碑

D1CM 中國河南南陽匿名網友 2017-12-22 11:01:38.053

xct12噸車身太高，建議3.2米以下

我來點評森源重工東風8噸汽車起重機汽車起重機口碑

D1CM 中國河南鄭州匿名網友 2018-08-30 15:03:49.577

提了沒多久，目前穩定性可以，看看一年之后怎么樣

我來點評長江LT1070/1汽車起重機口碑

D1CM 中國天津天津匿名網友 2019-01-02 17:34:21.633

后悔買這個車，各方面沒 一點好的。容易壞，配件還買不到，只能在廠里買，價格特貴。剎車不行，吊臂設計不合理，駕駛室兩年就自動爆皮了。想賣都沒人買。簡直就是垃圾。

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利渤海爾全地面起重機吊裝橋梁

2017-09-14 10:59:57.0

利渤海爾LTM1220-5.2全地面起重機吊運鋼架橋梁

2016-12-15 14:26:23.0

利勃海爾500噸與750起重機雙抬吊裝預制梁

2017-05-04 11:06:00.0

DEMAG AC650與AC700起重機雙抬吊裝作業

2014-08-28 15:41:11.0

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