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推土機司機專業技術報告

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設備采購資深“老司機”告訴你為什么要采購山推推土機

黃部長在黑龍江一家央企負責設備采購,據他介紹,他們公司從十幾年前開始采購山推推土機以來,設備從未出現過大問題,對于山推品牌推土機,他和公司領導都非常滿意。 “我們最初使用過國內另一家品牌的推土機,在使用兩三年后設備就面臨淘汰。一是因為該品牌的推土機噸位有點小,不能滿足我們的使用要求;二是該品牌設備在使用過程中故障率高。當時我就果斷換成了山推的推土機。最早的一臺山推SD16是我在2006年左右采購的

2019-12-25 18:01:29

上海彭浦PD220YS-2推土機助力客戶提高生產效率成為市場新寵

彭浦不斷推出好產品 助力客戶取得更大市場 彭浦PD220YS-2推土機 現代土方施工工期緊、任務重,而偏偏有一些推土機質量差、效率低。在此市場背景下,彭浦旗下硬核推土機產品脫穎而出,熱銷品PD220YS-2便是其中之一。PD220YS-2之所以暢銷,不僅因其價格親民,其獨具的動力強、加速快、高效率的出色表現才是讓客戶欲罷不能的真正原因。PD220YS-2有如此優秀表現,得益于彭浦公司在產品發

2019-11-27 18:19:01

看全球首臺純電推土機山推SD17E-X如何與眾不同

SD17E-X是全球首臺純電推土機!真正的純電驅動,零排放! 1.采用輪邊直驅傳動系統,應用負載自適應控制技術,動力輸出響應快、爆發力強,可持續輸出恒定牽引力,高速下具備強勁動力,整體作業效率提升10%以上; 2.隨車搭載240千瓦時電量,配置雙槍快充接口,整車重載工況可工作4-5小時、中輕載工況工作6-8小時,與傳統燃油設備相比,整體使用成本降低60%以上; 3.配置高密封駕駛室,司機耳旁噪聲低

2021-04-27 10:19:28

新晉玩家的黎明時刻 億歐發布《2021中國礦區自動駕駛研究報告》

隨著自動駕駛技術發展成熟,政策與規則逐漸完善,核心組件的市場化程度更高,自動駕駛正在加速落地,市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進。然而,從責任劃分維度、技術維度、和成本維度等多角度來看,L3級別乘用車仍然難以大規模落地。 從駕駛人員的角度上,如果系統發生意外或者失效,L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外,由于城市道路相對復雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

協會召開《挖掘鏟運和樁工機械司機》國家職業技能標準編制工作啟動會

2020年12月29日,由中國工程機械工業協會(以下簡稱“協會”)組織、協會標準化工作委員會承辦的《挖掘鏟運和樁工機械司機》國家職業技能標準編制工作啟動會在北京召開。依據《關于印發國家職業技能標準制定工作補充計劃的通知》(中就培函〔2020〕51號)文件通知,協會已被列為國家職業標準開發單位,承擔《挖掘鏟運和樁工機械司機》標準開發。 出席本次標準編制工作啟動會議的領導有:人力資源和社會保障部職業技

2020-12-30 11:21:37

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