柴油叉車環保

杭叉集團獲得行業首批非道路四階段叉車環保信息公開單

2021年2月23日，杭叉集團 X系列內燃平衡重式叉車在環保部官方網站進行非道路四階段環保信息公開，叉車行業中率先獲得非道路四階段叉車環保信息公開單。 2020年12月28日，生態環境部與國家市場監督管理總局聯合發布了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單，及其配套技術規范《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求

關于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內燃叉車? 以柴油為動力來源的內燃叉車是叉車市場的傳統霸主，動力方面比電動叉車強勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

環保新姿勢get起來 杭叉推出“低碳版”鋰電叉車

叉車界的新寵——鋰電叉車，環保的同時動力不輸柴油叉車，很多企業都想入手。但是價格成了手頭緊的客戶的難題。 別擔心!杭叉緊隨環保之風，貼心地推出XC系列鋰電叉車(低碳版)，讓您以“鋰”想的價格體驗同等的性能! 杭叉XC系列鋰電叉車(低碳版) 高效快充 綠色清潔 對于一些工作時間長的搬運作業，這款鋰電叉車可以做到隨充隨用，2小時即可充滿電，超長續航時間讓連續工作成為可能，大大提高工作效率。

匠心智造 | 龍工引領電動叉車環保新里程

中國是世界上最大的叉車生產和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”工業形勢下，聚力研發，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領電車產業的環保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業不斷發展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發了一款產品--新智能電動叉車CPD30N，此產品外形靈巧，成本維護低，保證綠

諾力鋰電電動叉車助力西部地區化工企業實現物料搬運環?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細化工為一體的大型化工企業國家高新技術企業,是中國化工百強企業,。該公司取得70項專利和重大科技成果,通過質量、環境、職業健康整合體系認證,先后榮獲全國化肥生產先進單位、全國“守合同、重信用”企業、全國五一勞動獎狀企業。 諾力鋰電電動

2020-09-21 10:40:51