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叉車叉貨事故報告

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IPAF報告為全球MEWP安全事故提供了新視野

根據國際高空作業平臺聯盟(IPAF)的最新且詳盡的安全分析,在公共區域或道路旁工作,使用移動升降工作平臺(MEWP)操作時發生事故的比例要遠遠高于在受監控的工作場所(例如建筑工地,商業場所或租賃場所)。 IPAF報告為全球MEWP安全事故提供了新視野 IPAF的《 2016-2018年全球MEWP安全報告》提供了諸多重要發現,這些重要發現都是 通過本聯盟全球事故報告項目所收集的事故統計數據

2020-03-19 10:31:05

IPAF事故分析促進了MEWP裝卸培訓課程的改進

在一個全球調研項目中收集的用于報告事故和有驚無險事故的信息,為涉及裝卸的綜合培訓課程的重大更新提供了信息,該課程主要聚焦于如何從卡車或拖車安全地裝卸MEWP和其他廠礦設備。 IPAF事故分析促進了裝卸培訓課程的改進 國際高空作業平臺聯盟(IPAF)通過網站www.ipaf.org/accident  對全球數據進行的最新分析 顯示,在送貨過程中發生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數事

2020-12-29 09:40:01

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經常發生的事故,繼續針對叉車安全駕駛課題為大家進行說明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同,站駕式前移式叉車具有獨特的車身構造——單側后輪驅動,車架和車輪之間由懸掛結構連接。 懸掛結構的好

2020-06-05 18:50:34

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發布 針對安全駕駛課題

一、重磅發布Toyota Industrial Tech-Studio系列專題:篇篇干貨,切實為您普及叉車知識,解決物流難題。 豐田綱領 豐田之所以能夠從一個小小的制作所,發展成如今的國際知名的產業王國,靠的是一代代豐田人不斷用心研究、創造、時刻緊跟時代潮流的精神。這種精神源于豐田創始人豐田佐吉對發明創造的熱情,也是豐田綱領的精髓之一。擁躉無數的豐田生產方式(TPS),便是這種精神的承載和

2020-05-29 17:28:47

杭叉集團啟動可轉債發行11.5億元募資將用于新能源叉車等建設項目

杭叉集團(603298)3月23日發布可轉債發行公告,將于3月25日正式啟動可轉債申購。值得注意到是,當前的資本市場大幅震蕩的環境下,上市公司從拿到批文到最終完成發行一般都經歷了數月,而杭叉集團此次正式發行距公司拿到可轉債核準批文僅10天。 公告顯示,杭叉集團此次擬發行可轉換公司債券募集資金總額為11.5億元,即1150萬張債券;期限為6年;此次可轉債的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三

2021-03-31 15:02:24

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