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深圳叉車零件采購

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一家百年老店對比亞迪鋰電叉車的以身試“法”

在當代中國改革史上,深圳經濟特區的建立堪稱是一個奇跡。從一個只有3萬多人口、兩三條小街道的小漁村,到今天人口超過1300萬、GDP突破2.6萬億元的國際化大都市。 30多年的滄桑巨變,是“摸著石頭過河”的探索與實踐:對新事物本著穩妥的態度進行探索,先踩穩一步,再邁一步。 當我們將目光從深圳轉向千里之外的蘇州,這座充滿活力的城市每天也在詮釋著相似的故事。 在蘇州的高新區,坐落著一家國際化的輪胎企業。

2020-07-01 11:23:18

助力大灣區建設 上汽紅巖100臺牽引車深圳交付后再簽200臺

2021年3月23日,上汽紅巖100臺紅巖杰獅M500 Pro牽引車在深圳交付,并在現場再簽下200臺大單,助力當地物流運輸企業高效運營,服務大灣區建設。 上汽紅巖100臺紅巖杰獅M500 Pro牽引車在深圳交付 據客戶代表介紹,此次合作并非雙方的首次牽手,早在2018年就與紅巖結緣,紅巖重卡“省油、省心”的特點讓人印象深刻。當前為各項目工程建設開工旺季,物流、建材運輸需求量非常大,此次采

2021-03-25 15:20:03

【專欄】零件庫存管理的認知誤區一:零件現貨率、存貨量與零庫存

很多服務型企業都設有零件倉庫,目的是提高維修服務的及時性,零件的現貨滿足率在很多時候已經成為客戶滿意度的第一要素。為此,不少企業的老板都要求零件庫存人員,想方設法保證零件有現貨,一方面保證客戶滿意度,避免負面口碑影響設備銷售,另一方面還能幫助企業銷售更多的配件,增加后市場的營業額。 庫存 上述想法聽上去十分完美,但很多企業卻為此付出了巨大的代價,不僅產生了大量呆滯庫存,降低了企業配件業務的利

2021-03-15 14:25:30

無污染、動力強、更安全 杭叉集團X系列氫燃料電池叉車獲批量訂單

3月5日,杭叉集團(天津)新能源叉車有限公司在天津港保稅區與天津新氫動力科技有限公司簽訂100臺氫燃料電池叉車采購合同。杭叉集團(天津)新能源叉車有限公司是杭叉集團股份有限公司全資子公司,于2020年9月在天津港保稅區正式注冊成立,重點發展氫燃料電池叉車等新能源工業車輛,通過強化與集團公司的研發協同、生產協同及服務協同,依托天津港保稅區得天獨厚的氫能產業鏈優勢,加快了杭叉天津新能源公司氫燃料電池叉

2021-03-10 10:28:03

【專欄】零件存儲時間與庫存呆滯風險之間存在的關系

在服務業中,很多從事維修服務的企業都需要備有零件庫存。從客戶角度講,他們希望企業存有各種各樣的零件,以便確保服務的及時性;從企業的角度考慮,則必須很好地控制庫存成本,因為產品的可靠性越來越高,很多零件的需求可能性很低,一旦無法實現銷售,就會變成呆滯庫存,給企業造成損失。 零件在倉庫里存儲時間越長,風險就越大??墒?,零件存儲時間與庫存呆滯風險之間存在什么關系呢?如果我們了解了它們之間的關系,我們就可

2021-03-03 10:53:37

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