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叉車證歸哪個部門管理

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國家發改委等8部門聯合印發《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》

為規范汽車零部件再制造行為和市場秩序,保障再制造產品質量,推動汽車零部件再制造產業高質量發展,近日,國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、交通運輸部、商務部、海關總署、市場監管總局、銀保監會聯合印發了《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》(發改環資規〔2021〕528號,以下簡稱《暫行辦法》)。 國家發改委等8部門聯合印發《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》 《暫行辦法》共八章、三十六條

2021-04-25 09:22:46

五部門聯合印發《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則》

為推動重大技術裝備制造業發展,落實重大技術裝備進口稅收政策,增強政策的功能性、普惠性,減輕企業負擔,支持“六穩”“六?!惫ぷ?,工業和信息化部、財政部、海關總署、稅務總局、能源局等五部門近日聯合印發《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則》,明確了免稅資格申報、免稅資格復核、目錄制修訂等相關工作事項。 關于印發《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則》的通知 工信部聯財〔2020〕118號 各省

2020-07-31 10:37:35

林德慶祝第一百萬臺叉車下線

正如超級富豪們所說的那樣,第一個百萬是最難的。因此,我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化,工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來,凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車,而近幾十年來,工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此,難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線

2021-04-23 16:39:43

合力叉車:回首"十三五",奮進新征程

砥礪奮進樹豐碑,繼往開來續華章。在“十三五”收官、“十四五”開局之際,安徽合力向每一位不忘初心、勇擔使命、精益求精的合力人致以崇高的敬意。在新的偉大征程中,讓我們繼續弘揚艱苦奮斗、自強不息的光榮傳統,接力續寫新的輝煌! 合力“十三五”追夢巡禮 隨著時代的腳步,綠色智能的合力叉車助力千家萬戶,奔向致富小康路?;厥住笆濉?,合力始終貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念,以奮斗的姿態砥礪前行,

2021-04-09 18:53:11

品控升級 比亞迪叉車為行業高質量發展貢獻力量

相同噸位、相同型號的叉車,為什么有的國內產品賣不了進口產品的價格?除了品牌價值之外,其關鍵還在于產品細節和質量。有的國內企業,面對一波未平一波又起的價格戰,習慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭,攀登更高峰的叉車企業而言,如何品控升級將是他們必須直面的問題,比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?;仡?020,在嚴峻的市場考驗

2021-01-18 15:08:15

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