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叉車年檢上牌新聞

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輕松上牌，年檢無憂！三一51米全法規泵車榮耀來襲

春暖花開，復工復產，三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規系列三橋51米泵車。這是三橋合規車領域的最長鋼臂架泵車，臂架垂直高度達50.1米，水平布料45米，集三一頂級的泵送技術于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規泵車榮耀來襲 全法規 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側支撐皆可 6節臂 6節全鋼臂架，可反

2021-04-08 20:30:51

河南下發要求：挖掘機等非道路移動機械，10月底前要全部上牌

近幾年，隨著藍天保衛戰的逐步深入，移動源污染對空氣質量的影響越來越受關注。 根據省生態環境廳通報的數據，2018 年我省移動源氨氧化物排放量、移動源顆粒物排放量均居全國第三，移動源污染物總排放量占全國移動源污染物排放總量的10%左右。 移動源污染這么重，我省有哪些針對性措施? 2018年我省移動源污染物總排放量，占全國10%左右 6月3日，省生態環境廳召開“打贏藍天保衛戰”專題新聞發布會

2020-06-04 11:28:59

叉車電機制造商尼得科收購三菱機床業務，發力電動汽車驅動

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉和移動everything that spins and moves"的汽車應用產品的生產商，計劃收購三菱重工機床業務。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機的制造。收購完成后，三菱重工的機床業務將成為尼得科-辛波的第三大業務。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業車輛領域最大的驅動電機

2021-02-21 18:56:23

9月1日開始年檢稱重，中重型卡車該何去何從？

早在2020年5月26日，國家標準化委員會便批準了GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》這一強制性標準，這項標準在今年的1月1日已經正式開始實施了。標準里一條對于“空車質量”的要求，觸動了很多卡友的心弦。 半掛車 新規就在眼前!超重無法過檢! 規定稱，空車質量檢驗要求將自標準實施之日起的第九個月開始正式實施。也就是說2021年9月1日起，全國都會在對貨車的年檢中，正式

2021-02-04 10:23:01

bauma CHINA 2020：三一泵車新品組團來襲，全面法規，上牌無憂

就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開幕 全面法規、最長臂架 三一重工新款泵車組團來襲 現場拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車 整車不超重，單軸更不超 極致輕量化，輕松上牌，年檢無憂 C位亮相室外D8展區+室內E3館 煥新迭代，三款新品撼世而來 C10-51米泵車，三橋全法規型最長鋼臂架泵車，最大布料范圍達50.1米。 C10-51米泵車 C1

2020-11-24 20:30:29

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我來點評FD100叉車口碑

D1CM 中國山東濟寧匿名網友 2016-03-06 10:37:26.773

操作靈活，皮實耐用

我來點評林德E20P叉車口碑

D1CM 中國江蘇南京匿名網友 2017-05-27 16:07:23.92

安全太差倒車在左腳，太不安全

轉動靈活，馬力大。不錯。

D1CM 中國河南鄭州匿名網友 2017-02-25 14:46:10.687

合力叉車搬運拆卸的車床真方便。

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2018-08-09 14:59:41.0

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2018-07-31 11:12:15.0

一哥領銜寶馬展 中聯重科內燃叉車和蓄電池前移式叉車講解

2015-01-09 11:22:19.0

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2019-01-14 11:30:58.0

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