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按照臂架長度來分類，低于30米的稱為短臂架泵車，30-40米之間的是常規臂架泵車，40-50米之間的被稱為長臂架泵車，而臂架長度超過50米之后，我們稱之為超長臂架泵車。 施維英7橋65米最長臂架泵車 目前來說，市面上最常見的是常規臂架泵車和長臂架泵車這兩類，因為對于大部分的混凝土澆筑工作而言，這兩類長度的臂架都已經夠用了。不過，超長臂架泵車，依然是各大品牌展示自己技術實力最好的手段。作為全球知
徐工施維英首屆泵車油耗爭霸賽 震撼來襲 萬元壕獎 V你而來 暢游上海 由你來定 最低油耗 一起見證 徐工首屆泵車油耗爭霸賽開賽 長按識別 一鍵報名 期待您的參與~
連月來，中聯重科“凌云”系列泵車憑借極限、合規的產品性能，成為搶手爆款，被行業譽為“輕量化標桿”。其中，中聯重科67米、59米泵車分別為全球五橋、四橋底盤最長臂架合規泵車，自下線以來斬獲訂單無數;中聯重科三橋50米泵車初戰沙場，盡顯王者風范，備受用戶關注和期待。 中聯重科“凌云”系列泵車 “凌云”系列泵車施工范圍廣、高效靈活，兼具極限車施工范圍更廣和法規車合規便利的兩大優勢，能適應各種工
8月21日，以“高配置 好品質”致敬巔峰為主題的中聯重科國產底盤旗艦泵車品鑒會在中聯重科工程機械館隆重舉行。中聯重科汕德卡和解放底盤泵車兩大爆款在品鑒會上驚艷亮相，彰顯了中聯重科的“大國重器”風姿與匠心魅力。同時，此次活動在線上實時直播，吸引了近百萬人次在線觀看。 △活動吸引了線上近百萬人次在線觀看 歷經60余年沉淀積累，以極致思維做產品，中聯重科泵車以高配置、好品質著稱。國家混凝土機械
北京豐臺火車站始建于1895年，是北京最早的火車站。2018年，百年豐臺站改建工程正式動工，計劃2021年竣工，建成后的北京豐臺站建筑面積將達39.88萬平方米，是亞洲最大的鐵路交通樞紐工程。 始建于1895年的北京豐臺火車站 2018年，百年豐臺站改建工程正式動工 改建后的北京豐臺站將融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關配套設施，綜合性極強，開啟了智能化綜合交通樞紐工程等四代中國鐵路站房的
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
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力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
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