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混凝土泵車發動機

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行業王者!三一混凝土泵車摘得“制造業單項冠軍”

近日,國家工信部發布第五批制造業單項冠軍企業(產品)名單,三一混凝土泵車榮耀在列,彰顯了三一在混凝土機械制造領域的絕對實力。 三一混凝土泵車摘得“制造業單項冠軍” 奪冠!三一混凝土泵車 何謂制造業“單項冠軍”?是指長期專注于制造業某些細分產品市場,生產技術或工藝國際領先,單項產品市場占有率位居全球前列的企業。能夠獲得“單項冠軍”的企業,必須要求在相關細分領域中擁有“冠軍級”的市場地位和技術實

2021-01-22 17:24:44

一個好底盤對混凝土泵車究竟有多重要?

底盤是混凝土泵車的關鍵部件之一?!氨P”在古漢語中通“磐”,意喻堅固、牢靠;《荀子·富國》有云“則國安於盤石”。不言而喻,底盤對于混凝土泵車也起到支撐、維持車輛穩定的作用。更為重要的是,底盤還是混凝土泵車長時間、不間斷作業的動力源泉。 中聯重科混凝土泵車對底盤的要求很高 由于混凝土泵車作業環境異常惡劣,受作業性質影響,通常都是連續作業,這就對作為動力源的底盤提出了非常高的要求,底盤選型的好與壞

2020-05-04 22:16:30

利勃海爾110 D-K履帶式混凝土泵車適用于持續移動作業的泵送任務

利勃海爾在今年的CONEXPO上展出了THS 110 D-K 履帶式混凝土泵車,其最大混凝土輸送量133 yd3/h(102m3/h);六缸發動機滿足Tier 4f第四階段最終版排放標準,符合現行環境法規。 利勃海爾110 D-K履帶式混凝土泵車 卓越的吸料能力、出料順暢 – THS 110 D-K履帶式混凝土泵車高效,穩定的泵送能力得益于它擁有一套強大的泵送系統。與此同時,開放的液壓回

2020-04-07 10:26:26

三一國六重卡揭秘:百年道依茨發動機,用起來巨省油!

知識點:百年動力 德國道依茨是世界上第一個內燃機制造商(1876年),也是世界上第一個發動機制造商,是現今歷史最悠久、世界領先的發動機獨立制造廠商,位列世界十大柴油發動機第一名。2019年,三一重卡在遭遇國外某供應商單方面毀約、斷供發動機的艱難時刻,和道依茨強強聯合,破局合作生產三一道依茨發動機,實現發動機供給自由。 三一道依茨發動機,融合世界級品牌的百年技術沉淀 融合世界級品牌的百年技

2021-05-11 09:53:50

電控發動機標定痛點多:如何打破國外技術壟斷?

控制系統相當于發動機里的大腦,指揮著內燃機五大系統的工作,但由于核心技術缺失,長期以來國內發動機電控技術一直被歐美等國外公司壟斷,如何才能打破技術壟斷,提升我國內燃機行業的技術自主能力和產品競爭力? 電控發動機的ECU系統 隨著商用車排放不斷升級,發動機進入電控時代。但由于核心技術缺失,長期以來導致國內發動機電控技術一直被歐美等國外公司壟斷,標定時間長、成本高、不自主,成為行業普遍難題。

2021-05-11 10:56:27

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