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大連鼎泰混凝土攪拌站

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與你砼行|江蘇中鼎集團:攜手三一打造百年企業

隨著中國制造業的強勢崛起,行業領跑者三一的品質印記,如今早已融入到各個城市地標性建筑中。2018年江蘇鹽城南洋機場T2航站樓開通,拓展了鹽城對外開放的空間和格局;2020年鹽城高鐵站建成通車,再次為鹽城的經濟插上了騰飛的翅膀......在這些令人矚目的工程中,江蘇中鼎集團有限公司始終扮演著主力軍的角色,作為三一的忠實客戶,中鼎集團不僅要做行業的標桿企業,還要攜手三一共創百年企業! 鹽城高鐵站20

2021-03-31 15:11:58

四個首創、六個之最,三一起重機助力常泰長江大橋建設全面加速

常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。起自泰興市六圩港大道,止于常州市新北區港區大道,大橋全長約37.383公里,于2019年1月9日開工,工期預計為5年半。 三一起重機助力常泰長江大橋建設全面加速 中交二航局常泰長江大橋項目施工人員孫工說:“常泰長江大橋建設荷載超大、跨徑超大,鐵路還是偏在一邊的,是名副其實的‘偏心橋’,這是設計最大的難點,也是建造

2021-03-23 09:26:08

四個“首創”、六個“之最”,三一助力常泰長江大橋建設全面加速

常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。起自泰興市六圩港大道,止于常州市新北區港區大道,大橋全長約37.383公里,于2019年1月9日開工,工期預計為5年半。 常泰長江大橋 中交二航局常泰長江大橋項目施工人員孫工說:“常泰長江大橋建設荷載超大、跨徑超大,鐵路還是偏在一邊的,是名副其實的‘偏心橋’,這是設計最大的難點,也是建造時最復雜的關鍵點 ?!?

2021-03-23 09:35:08

中國裝備制造遍地開花閃耀蒙古國 六成混凝土攪拌站來自中聯重科

近日,經過緊張地安裝、調試,又一座中聯重科極光綠混凝土攪拌站在蒙古烏蘭巴托青格爾泰區拔地而起。 從蒙古首都烏蘭巴托機場到市區,一路走來,隨處可見中聯重科混凝土攪拌站身影。中聯重科蒙古區域服務工程師譚中福介紹道:“這是我在蒙古參與安裝調試的第7套混凝土攪拌站。目前,蒙古境內六成的混凝土攪拌站都采用了我們公司的設備,總量超60套,可謂是‘遍地開花’?!? △中聯重科近期在蒙古新建的混凝土攪拌站

2020-12-23 10:09:28

噪音、廢水、粉塵等問題 混凝土攪拌站怎么做才能更環保?

混凝土在我國需求是很大的,尤其是工程、道路、橋梁等這些基本的設施卻是最需要用到混凝土的,因此,混凝土的需求是源源不斷的。在生產混凝土的同時,我們不得不重視一個問題,那就是環保問題?;炷翑嚢枵驹谏a混凝土時究竟會存在哪些環保問題呢? 混凝土攪拌站 一、噪音污染 混凝土攪拌站的噪音主要是攪拌主機噪聲、混凝土罐車行駛噪聲、皮帶輸送機噪聲和罐車輸送水泥噪聲。這些噪音在沒有建筑物或者綠化帶的阻擋情

2019-12-24 15:12:24

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