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大多數卡友在駕駛自卸車的過程中，如果車輛的液壓系統發生故障，往往只能停止運輸業務，等待廠家售后人員來處理，而且有時候廠家進行遠程指導時，卡友們還找不到他們說的配件位置，非常的耽誤時間。 公路用自卸車 自卸車液壓系統出現問題，如果我們自己可以解決，或者對于配件安裝位置比較熟悉，這樣是不是就節約了停工時間，可以多跑幾趟運輸? 了解液壓系統工作原理 遇到問題有解決思路 壓夜系統工作原理 要
三一重裝SKT90S寬體自卸車，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護成本、高智能化的特點，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求開發。 三一重裝SKT90S寬體自卸車 產品優勢 高可靠性：高強度、低應力車架，整體應力水平較同類產品降低50% 高安全性：液壓轉向+應急轉向，意外失去動力后可緊急避險 高舒適性：采用油氣懸架代替傳統板簧結構，大幅提升駕駛的舒適性
作為目前國內最大噸位的汽車底盤非公路寬體自卸車，XG105面世以來已經“喜提”眾多礦山用戶。日前，廣西某有色金屬企業20臺XG105首批交付10臺，它們踏風而來，在山川深處綻放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蝕、山岳重塑 坐落在環太平洋成礦帶上的廣西河池 不僅擁有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金屬之鄉” 40余個礦種讓這里的深山激蕩起發展的動人樂章 徐工XG105非公路寬體自卸車 前
2021年4月22日，由中國物資再生協會主辦的中國報廢機動車回收拆解行業首屆職業技能比武大賽在山東濟南正式拉開帷幕。神鋼建機作為本次活動的參與者和贊助者，攜SK200-8多功能解體機和SK210D-10汽車解體機亮相賽場，一展風采。 實事追蹤 從2019年6月1日起，新的《報廢機動車回收管理辦法》得以實施。中國作為世界汽車大國，汽車銷售量每年都呈現快速的增長勢頭。由于這種快速的增長，中國汽車回收利
季節不等人，春日似黃金 正在蘇醒的各大礦區 一片熱火朝天 徐工非公路寬體自卸車 爆單不斷！ 徐工非公路寬體自卸車 內蒙烏海 XG105 50臺 內蒙烏海 XG105 50臺 1月3日，烏海誕生了2021年首個“百車軍團”。僅兩個月后，該“百臺徐工礦”再次簽訂50臺XG105訂單，更大噸位、更大載貨，徐工金的傳奇故事還在延續…… 貴州興仁 XG90 30臺 “2020年，首
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