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桂平路470號鏟車

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史上最“萌”盾構機——中交天和“振興號”已順利過江啦!

3月25日凌晨,南京如往常一般靜臥在長江兩岸,而長江之底卻不似以往的平靜,長江南岸水浪翻騰,隧道內……被譽為史上最“萌”的盾構機“振興號”順利下穿長江江底、抵達南岸大堤。 史上最“萌”盾構機——“振興號”已順利過江 和燕路過江通道被稱為“迄今為止長江上最難建的過江通道”,地質情況極為復雜,猶如一個天然的“地質博物館”。 施工時盾構機需要穿越上軟下硬地層、軟硬不均地層、江底斷裂帶、巖溶區域及全

2021-03-26 11:31:06

國內首臺15米級別大型特種鉸接伸縮式盾構機“興業號”下線

3月23日,專門為珠海興業快線(南段)隧道工程度身定做的“興業號”盾構機,在位于江蘇的中交天和機械設備制造有限公司車間順利下線驗收。這是目前國內唯一一臺15米級別、可以實現600米轉彎半徑及同步拼裝功能的大型盾構機。 “興業號”盾構機在江蘇工廠下線驗收。 這臺為興業快線(南段)二標段定制的“興業號”盾構機可謂“龐然大物”,直徑達15.76米,總重量約4500噸。盾體具備鉸接伸縮功能。下一步,

2021-03-26 15:36:39

中鐵山河3號盾構機廣州管廊順利始發

3月22日,中鐵山河3號盾構機從廣州地鐵11號線鶴洞東站-南石路站區間轉戰至廣州市中心城區地下綜合管廊項目工程,在30號井順利始發! 順利始發 廣州市中心城區地下綜合管廊項目工程,從廣州中心城區地下綜合管廊30號井始發,暫定從28號井出洞,全長約2.2公里,穿過29號井時采用先隧后井的施工方案,計劃在本年度完成貫通任務,工期緊,難度大。 工程線路圖 該隧道區間不僅有40‰大縱坡(大縱坡

2021-03-23 09:08:08

陜西首次采用泥水平衡盾構機施工 “大禹·長安1號”順利始發

3月1日,隨著中華西路站——安谷路站區間右線盾構機“大禹·長安1號(中鐵942號)”泥水盾構機刀盤緩緩啟動,西安地鐵1號線三期首臺盾構機順利始發,標志著該工程正式進入盾構施工階段。 始發現場 西安地鐵1號線三期中華西路站至安谷路站盾構區間左、右線分別長2027米和2054米?!按笥怼らL安1號”盾構機為中安區間右線泥水盾構,是一號線三期工程中最長的盾構區間,區間穿越地層主要為中粗砂層地質,隧道

2021-03-11 09:26:03

青島力克川液壓機械有限公司2號車間建設工程開工大吉

青島力克川液壓機械有限公司2號車間建設工程開工典禮于2021年2月28日在青島舉行,山東締盟集團總經理、力克川液壓執行董事王金鉑,山東締盟集團基建部總監王志剛,山東締盟集團企管部總監李輝,山東締盟集團財務部總監楊秀玲,力克川液壓總經理段楊楊,承建方山東弘陽集團執行總監趙丕營等領導出席開工典禮。 合影留念 山東締盟集團總經理、力克川液壓執行董事王金鉑致辭 王金鉑在開工典禮儀式上作重要講話:力

2021-03-02 09:57:19

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