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一年之計在于春,柳工TC120C5汽車起重機為你搶占創業先機

今天,我國宣告脫貧攻堅戰取得了全面勝利,下一步,將重點掀起鄉村振興的浪潮。鄉村振興勢必拉動廣大農村地區新一輪基礎設施建設,這將大大利好小噸位吊車市場,廣大吊友創業正當時啊。隨著吊裝需求趨向高端化、復雜化,現有的4節臂12噸吊車越來越難以滿足吊裝需求,而王炸產品柳工TC120C5一經推出就引爆市場,受到廣大用戶青睞。由此可以預見,5節臂的柳工TC120C5,將會助你在創業路上搶占先機,穩穩賺足第一桶

2021-02-26 09:36:09

【中聯重科維保課堂】中噸位汽車起重機作業前伸縮機構的檢查

大家好!今次我們介紹中聯重科中噸位汽車起重機作業前伸縮機構的檢查,內容包括: 中噸位汽車起重機作業前伸縮機構的檢查 定期檢查、保養吊臂及伸縮機構,關注油缸動作、狀態,回拉索張緊程度,異常情況及時處理,有助于保證起重機作業安全,延長吊臂繩排機構的使用壽命。 值得注意的是,伸縮機構需要重點關注伸縮動作是否正常,動作時聲音是否正常,油缸是否下沉,異常需要及時處理,否則可能會對伸縮機構造成嚴重后果。

2020-11-04 09:43:22

三一STC300E5汽車起重機:搶灘吊裝新藍海,30噸級產品再次發力!

縱觀近十年的起重機市場,可以發現25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環境愈發復雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發力,或許將開辟一片新藍海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分,起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體,但是不同的吊臂結構和技術,使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構 柳工起重機 汽車起重機副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

在線看車 專家詳解中聯重科ZTC950E753汽車起重機

在線看車,專家詳解中聯重科ZTC950E753汽車起重機。 五橋95噸7節臂,重載行駛王 底盤:五橋創新型大承載底盤平臺, 帶23t配重以50km/h速度正常行駛 臂架:全伸主臂70m,最大吊載7t 主臂+4節副臂,作業高度達97.8m 最大吊載1.5t,9.5m加長臂可隨車行駛 配重:全配重34t,主臂最大作業幅度達60m 快速換倍率作業頭繩+高強度防扭繩, 作業更高效,更

2020-07-29 10:29:19

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