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起重機吊鉤存在的難題

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起重機吊鉤存在的難題新聞焦點大事

利勃海爾:在起重機吊鉤上移動的工業帳篷

Tyrol是著名山區和徒步旅行者熱衷的目的地,最近,這里進行了一次非常特殊的旅行:一個重達40余噸、占地面積約1400平方米的工業帳篷結構,在短短幾個小時內“步行”了100米左右。大型帳篷在三臺全路面起重機的吊鉤上被分為幾個階段移至新的位置。 三臺利勃海爾移動式起重機轉移大型帳篷 Prangl公司的項目經理兼技術外務部起重機專家Oliver Thum在這項不同尋常的工作開始時說道:“我們經

2020-09-23 10:28:12

在利勃海爾起重機吊鉤上移動的工業帳篷

Prangl公司使用三臺利勃海爾移動式起重機:LTM 1200-5.1、LTM 1160-5.2和LTM 1090-4.2)重新安置了一個大型帳篷結構 VarioBase?可變支撐和VarioBallast?可變配重技術使起重機能夠在狹窄的道路內工作 起重機吊裝節省了原本需要一個月來完成的拆除和安裝工業帳篷的工作。 利勃海爾起重機吊裝工業帳篷 Tyrol是著名山區和徒步旅行者熱衷的目的地,

2020-09-23 10:39:02

三一起重機:關于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風機的安裝需要使用大量起重設備,而吊鉤是起重設備中重要的取物和受力裝置。一般來說,吊鉤分為球鉤、非球鉤,按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機 球鉤結構比較簡單,只能穿單倍率鋼絲繩,因此其吊重量較小,主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,三一80T以下為直柄單鉤,80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結構 吊鉤是否正常,將直

2019-08-15 15:12:02

破難題!三一起重機助力湖杭鐵路6處500kV超高壓電力遷改

湖杭鐵路自開工以來,建設不斷加速推進,尤其是電力線遷改工作以超常力度和舉措全力推進。10月16日,隨著最后一條500千伏高壓電力線——瓶王線遷改完成,標志著湖杭鐵路全線6處500千伏高壓電力遷改畫上圓滿句號。 合影 湖杭鐵路是“軌道上的長三角”重要節點工程,所涉及的電力遷改工作,時間緊、任務重、難度高。全線電力遷改約708處,110千伏及以上電力線遷改53處。其中,有6處500kV超高壓電

2020-12-17 10:01:55

頂配or低配?價格or性能?三一STC250E5起重機為您破解選車難題

要說哪一個噸級的起重機是所有吊裝人都無法繞開的檻?那一定是工況“百搭”的25噸,新手靠它入門,老手靠它進階。但放眼市場,頂配車型價格太高,低配車型性能不行,低價車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結,一款極具經營價值的設備——STC250E5,它來了。 它不是性能最強的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機重量33噸,整機長12.87m,寬2.5m,高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

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